职业经理人周刊
整合 执行 创新   精彩人生从合作开始
金令牌猎头
企业  职位  经理人  专访  点评
年薪(万) 不限 15 25-35 50 100 200 500
时尚
理财
沙龙

有多少人生,只是“看上去”很精彩

今日分享:

  1. 有很多你曾经拼命追求的华丽,如果当时太功利没走心,通常只是一场虚妄的烟火。

  2. 20岁是贪婪的、自以为是的、目标明确且功利性极强。无论何种行动,都必须给自己找到一份“意义”所在,即便计划泡汤了,也会研磨出一份“价值报告”来安慰自己。

  3. 我们努力地奋斗,是为了享受更多的自由,住更好的小区,拥有更多的美物。然而,我们有花点时间好好感受挣来的房子、钱、和自由么?

推荐语:我们羡慕那些把一辈子过出几辈子痛快的人,因此也把自己的日程排得满满当当,在各种体验间不断赶场。最终除了收获一身疲惫和自我安慰外,留在记忆里真正走心的事情却是寥寥。当一再错过每一个大笑的当下,或许我们都应该问问自己,这究竟是不是我们追求的充实人生?
给你们说一件真实的糗事。
也就一两个月前吧,有天晚上,外面雾霾深重,我在家里点着一盏灯,窝在餐桌旁,看范海涛的畅销书《30岁后去留学》。
我本来喝着自己煮的酸梅汤,听着音乐,享受着甜丝丝的香薰蜡烛,心情挺好的,直到看到了这么一段话:
“我在北京城里见各种各样的精英,谈各种各样的话。青春的流逝和这样的生活状态交织着。我开始习惯各种流光溢彩的发布会,我载着闺蜜们去拜访各类中国大公司总裁,讨论谷歌新技术有多酷....
IT公司一度把发布会的场面做得越来越炫,冰里倒红酒显示数字,按个水晶球瞬间彩带横飞.....那一刻,我有一种幻觉,觉得自己真的是在世界中心。” …… [阅读全文]

探访伦敦城里的小店主

英国退欧之后,伦敦还是那个伦敦吗?宏大的叙事往往难以探知这座城市的命运,深入街区和人群,反而能找到更真实的答案。
更新于2016年12月29日 07:26FT中文网编辑 朱振

伦敦还是那个伦敦吗?
今天到访这里的人,都难免会如此发问。
在阳光还不错的日子里,公园、广场、戏院和酒吧,一如既往地堆着人群,这种热闹与拥挤,仍然在和红色的双层巴士、泰晤士河上的塔桥一起,扮演着英国首都最具代表性的景观。
几乎很难让一个外来者相信,这个城市和它的国家,正在经历几十年来最大的命运转折。英国宣布退出欧盟之后,有识之士们每天都会为伦敦的前途担忧:“新自由主义经济死了”;“民粹时代正呼啸而来”;“世界之都”会变得封闭且二流,它的新角色将是欧洲的底特律、或者大西洋中的蒙特利尔...
这反而会越发让人产生迷惑:冷冰冰的危言,与眼前热腾腾的人间烟火,哪个才能代表伦敦的未来?
想着这个问题,我从市中心的大街小巷穿过,去拜访伦敦城里的两位小店主。探访的初衷,原于最近刚刚得到的一本由MINI出品的《伦敦街区探索》手册。在我看来,它为解答有关伦敦命运的疑问,提供了新的角度。
在这本手册中,记叙了不少富有伦敦的特色街区、店铺和景观。即便已在此工作生活多年,看到书中所提的不少名字,依然会感到耳目一新。
这不由进一步激发了深入探索的想法:了解伦敦,不应仅仅把它当一道观光风景或者一个商业中心,而应当做一个都市人群生活、工作、聚会的地方。伦敦的气质与命运,应与根植于此的人息息相关,宏大的叙事往往难以探知它的未来,在街区和人群中,反而能找到更真实的答案。 …… [阅读全文]

驾老爷车游欧洲

莫尔:我开的是1961年阿尔法•罗密欧粉蓝Spider敞篷车,我享受它的嘎吱声,我妻子则关心为什么没有安全带。
更新于2017年1月6日 07:19作者:英国《金融时报》 蒂姆•莫尔

“车子真漂亮!”
我在拿到细长的点火钥匙前,周围人就异口同声地喊道,赞叹音回响在米兰四季酒店(Milan Four Seasons)的拱形大门口。在接下来几天内,从公交车站、咖啡馆露台以及布满雨滴的车窗后不时传来啧啧称赞者,而且永远伴着飞吻。
意大利人对汽车的痴迷可谓全球之最,第一代阿尔法•罗密欧(Alfa Romeo)的Giulietta(意“朱丽叶”)最为养眼,它让女性神魂颠倒。我开的是辆1961年版的粉蓝色Spider敞篷车,标志性的狗嘴式护栅后的曲线美仑美奂、车毂上印有La Dolce Vita(甜蜜的生活)字样。
我需要完成1000公里的路程。似乎这赛程并非专为我、而是为我和妻子两人量身打造。我妻子偎依在我身旁的柔软低背座椅中:犹如朱丽叶偎依在罗蜜欧身旁。坐在阿尔法车里的这些情侣简直无可救药,他们往往情不自禁——甚至不漂亮的Giulietta车都成了欢愉场所。
米兰与佛罗伦萨的四季酒店都提供Giuliettas老爷车短途旅行项目,一下午完全可以不慌不忙游玩米兰北面的科摩湖(Lake Como)或者佛罗伦萨南的基安蒂(Chianti)葡萄种植区。但我们的旅程完全不是闲庭信步,而是旅游公司新辟的一条艰险线路:驾老爷车穿梭于米兰、法国蔚蓝海岸(French Côte d’)的费拉角(Cap-Ferrat)以及佛罗伦萨这三角地带,晚上入住各地的四季连锁酒店。驾已有55年车龄、保养良好的老爷车(价值超过7万欧元),感受真正的欧陆之旅,这是一条真正的精品线路。我们也可选酒店方提供的更为珍贵的老爷车——1958年生产的奔驰190SL、或者1948年生产的宾利(Bentley)。但无论是气质、时尚感还是操控性,阿尔法•罗密欧Giulietta老爷车似乎最适宜这段旅程。 …… [阅读全文]
北京猎头职位
上海猎头职位

2017,欧美玩家去哪儿?

欧美玩家推荐:去尼泊尔徒步,在乌兹别克游丝绸之路,到英国血拼,去芬兰观其百年华诞,到马达加斯加度假……
更新于2017年1月13日 07:24英国《金融时报》

尼泊尔:在喜马拉雅山徒步
从上世纪90年代初到本世纪,造访喜马拉雅山麓国家尼泊尔的游客数目增长迅猛——从2004年的38.5万飚升至2014年的79万人。但2015年4月大地震不期而至,造成该国9000人死亡、2.2万人受伤以及几十万人无家可归。抗震救灾工作结束后,游客们发现自己进退维谷,一方面迫切不希望让该国资源雪上加霜,又不想显得无动于衷,但也深感旅游业对该国经济举足轻重。许多游客最终选择“敬而远之”:结果2015年造访游客数大降32%,徒步旅行与登山者更是骤降了91%。
“对很多游客来说,今年重回尼泊尔旅游仍言之过早,但今年将是旅游盛行之年。”Steppes Travel旅行社产品总监贾罗德•凯特(Jarrod Kyte)说。KE Adventure Travel旅行社负责人蒂姆•格里宁(Tim Greening)持同样看法,并说游客预订量同比去年增加了94%。“大地震会刻骨铭心,但明年尼泊尔的旅游业会恢复至2014年的水准,至少安纳普尔纳大环线(Annapurna)与珠峰(Everest)地区是如此,”他说。
游客们仍会亲睹大地震造成的巨大破坏,上月重返尼泊尔的格里宁说,但基础设施、酒店以及交通设施都已正常运营,而尼泊尔国民也热盼游客重返该国。除了震后重建与潜在需求释放外,尼泊尔旅游业前景因不断推出的新旅游目的地及旅游项目而看涨。新建公路使天堑变通途,游客过去只能进入寥寥几个徒步区域,如今徒步路线遍布尼泊尔全境。偏僻的藏族村落Mustang尤受我们的旅游专家小组青睐,2017年几处高档度假屋会投入运营。对于那些渴望饱览喜马拉雅山雄姿的非徒步行游客来说,Steppes旅行社的直升机游项目可造访尼全国8座8000以上高峰的所有营地。 …… [阅读全文]

美国人不爱存钱的原因究竟在哪里?

先拿2009年金融危机的报告举例,09年的贫困线为:单身者税前年收入低于10830美元,四口之家少于22050美元。而这点钱在中国已经算是中产阶层了,但在美国却属于贫困人口.
据Bankrate的最新公布的报告显示,10个美国人中接近有6个的存款不足500美元。因此多数美国人不可能在短时间内偿还出其不意降临的500美元账单。研究还发现仅有41%的美国成年人的存款超过了500美元。     报告还称,20%多一点的人会选择依靠信用卡提现来偿还出其不意降临的账单,20%的人会选择降低支出来偿还账单,11%的人会选择向亲人、朋友借钱来偿还这样突然出现的账单。
与之相反的是,中国的储蓄率一直位居世界前列,90年代初居民储蓄占国民生产总值35%以上,到了2005年则高达51%,而全球平均储蓄率仅为20%还不到。2007年底时我国居民存款余额为17.2万亿,而2015年这一数字已经飙升至55.2万亿,短短8年时间,增加了38万亿元。按全国总人口13.7亿计算,我国居民人均存款已经达到40291元人民币。
一边是美国主流媒体告诫民众平时节省点开销,要多备些钱,这样突然账单降临时才不至于陷入尴尬。而另一边是中国民众拼命省吃俭用,尽量把能省出来的钱都存进银行。中美两国百姓的差异为啥这么大呢?先让我们看看中国百姓为啥要把钱都存在银行吧。
一方面,中国百姓的支出面较多。老年人给子女买房要存钱,年轻人给孩子上学要存钱,中年人为养老要存钱。现阶段,很多居民储蓄的主要动机并不是要盈利,而是主要体现在三个方面: …… [阅读全文]
广州猎头职位
联系我们 | 金令牌猎头 | 法律声明 | 猎头服务 | 职业经理人俱乐部 | 设为主页 | 收藏本站
职业经理人周刊  Copyright® 版权所有   微信:AirPnP   TEL:010-85885475
京ICP备05025905号   京公网安备110105009133号