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力美广告创始人舒义谈广告网络的两种模式
  投资界9月6日消息,在清科集团主办的“第三届中国移动互联网投资大会”上,力美广告创始人舒义透露,2011年才开始想广告网络,现在广告网络又分两个广告模式,一个是传统的展示广告,第二种是原生广告,国内俗称积分墙的模式。
  以下是发言实录
  舒义:
  大家好,我是力美广告的舒义,我们是一家广告公司,我们2010年成立,现在三年的时间,最早是WAP入手,我们做广告网络软一点,是2011年入手,是我们第二块业务,第三块业务是我们8月份上市的DSB,我们是第一家。
  我们自己公司每个阶段做的业务跟别人都不一样,所以别人看起来我们比较复杂一些,这个也做,那个也做,感觉乱七八糟的。我自己是这样的,每个阶段有每个阶段任务点,因为中国移动广告市场发展变化很大,像2010年我们成立的时候,3亿广告里面2.5亿是WAP,二线城市公司到北京来了是先活命为主,所以2010年当年我们就做七八千万,2011年我们才开始想广告网络,现在广告网络又分两个广告模式,一个是传统的展示广告,第二种是原生广告,国内俗称积分墙的模式,我们主要是在积分墙发力比较多,是我们2012年得到收入的主流。第三个到今年开始我们找未来做什么东西,按照美国趋势,美国广告网络已经演变成DSB加(英文)的模式,包括中国也在经历这个变化,比如易传媒去年是(英文),去年(英文)比例慢慢下降,DSB增加,然后再下降,再增加。所以,在这个基础上,我们认为移动广告未来也是DSB加(英文)的模式,这种情况下我们成立一个新公司叫做力道,是力美全资子公司,是专门的团队甚至放到另外一个城市做这个事情。所以现在力美是三块,前两块都有一亿收入,DSB这块我们还没有收入,但是我们是第一家做这个事情,很快收入会上的很快。 …… [阅读全文]
天堂硅谷揭秘“上市公司+PE”:锁定退出 10倍并购杠杆
核心提示:天堂硅谷、上市公司分别作为GP、LP联合设立并购基金,二者各自少量出资约10%,即资金杠杆10倍左右。
21世纪经济报道 2013年,被市场视为并购元年,湖北博盈投资股份有限公司(下称“博盈投资”)对奥地利斯太尔动力的并购案例引起业内的关注,在这个案子的操作中,浙江天堂硅谷资产管理集团有限公司(下称“天堂硅谷”)跃入了大众的视野。
2009年10月,创业板推出,Pre-IPO业务如火如荼,全民PE时代到来,而天堂硅谷却选择了转型探索产业并购整合的新模式。
经过两年的研究准备,2011年9月,天堂硅谷联合大康牧业发起设立从事产业并购服务的有限合伙制基金--长沙天堂硅谷大康股权投资合伙企业(下称“天堂大康”),总规模3亿元,这也是公开信息可查的国内最早的“PE+上市公司”型并购基金。
2013年,IPO业务萎缩,并购潮起,有超过5例“PE+上市公司”型并购基金成立。近日,天堂硅谷负责并购业务的执行总裁梁正首次公开接受媒体采访,向21世纪经济报道记者详解了这一模式。
为了提前打通退出渠道,这类模式基本上选择与上市公司合作,特别是行业集中度较低、价值被低估的行业。简单概括,就是天堂硅谷、上市公司分别作为GP、LP联合设立并购基金,二者各自少量出资约10%,即资金杠杆10倍左右。在基金运作上,主要由天堂硅谷利用全国子公司寻找并购标的,并进行控股型收购,在其中上市公司拥有两次一票否决权。最后,二者联合管理并购标的,并在约定的时间里将其“装”入上市公司。 …… [阅读全文]
谷歌“搅局”汽车业:联盟车企业 布局车联网
之前业界传出Google与奥迪联合开发车载系统时,我就觉得这背后一定会有大动作。因为看看苹果的iOS in the Car,在发布之初就获得了20家汽车制造商的支持。如果要在车内互联领域与苹果竞争,仅签下奥迪一家可不够。现在看来,Google这背后的“大动作”,志向来得比苹果大多了。
当地时间本周一,Google正式宣布了一个新的合作团体:Open Automotive Alliance(OAA)。用一句话概括,这就是一个由Google、汽车公司以及供应链组成的联盟。目前已经“入伙”的成员有:Google自己、奥迪、通用、本田、现代以及Nvidia。而这个联盟现在仍然处于扩张中,Google公布了联络邮箱,稍后还会有更多的成员加入进来。
这些成员中,Google毫无疑问是操作系统与互联网服务提供商;奥迪、通用、本田以及现代,是硬件平台提供商,有意思的是他们分别代表了德系、美系、日系以及韩国品牌;而Nvidia则是供应链代表,负责提供处理器芯片,稍后很可能还会有来自显示屏、主板、内存、摄像头甚至锂电池行业的厂商加入。
所以,你现在可以看出,Google正在“下一盘很大的棋”。当然这只是幽默的说法。实际上,Google是想通过建立一个联盟,来宣告和确立自己在汽车工业中的地位。跟Google X实验室推出的自动驾驶汽车不同,OAA才是Google在汽车业的真正的价值体现。因为自动驾驶技术虽然是热潮,但这属于汽车研发中的核心技术,全球各大厂商都在试图推出自家的自动驾驶系统,而不是采取合作的方式,也基本没有与Google合作的意向。 …… [阅读全文]
诺奇男装正式招股 有望成港股主板新年头炮
诺奇计划发行 150,000,000 股H股(可予调整及视乎超额配股权是否行使而定),当中 135,000,000股H股将用作国际配售(可予调整)(合共占初步发售股份总数 90%),15,000,000 股 H 股将于香港作公开发售(合共占初步发售股份总数 10%)(可予调整及视乎超额配股权是否行使而定),发售价范围为每股 2.03 港元至 2.88 港元。公司将于 2013 年 12 月 30 日(星期一)上午 9 时正开始招股,至2014 年 1 月 3 日(星期五)中午 12 时正截止。公司股份将于 2014 年 1 月 9 日(星期四)开始于港交所进行买卖,股份代号为 1353,股份将以每手 1,000 股 H 股进行买卖。超额配股权最多 22,500,000股额外 H 股,或相当于初步发售股份的 15%。
诺奇董事长丁辉(中)表示,未来将会加大力度发展线上销售。 …… [阅读全文]
佰翔斥资七亿打造漳州酒店业新标杆
12月26日,由厦门翔业集团旗下佰翔酒店集团投资超七亿打造的漳州佰翔圆山酒店绚丽绽放,正式开业迎宾。佰翔圆山酒店按五星级标准打造,是漳州市区唯一一家引入温泉资源的高端商务度假酒店,将成漳州酒店行业的新标杆。
高端配备 弥补市场空缺
佰翔圆山酒店坐落于漳州市核心地带芗城区,位居战备大桥南端,近观九龙江与威震阁雄姿,远眺漳州著名的水仙花生产地——圆山。酒店总占地5万平方米,整体造型犹如绽放的 “水仙花瓣”,由全球排名前10位的建筑设计事务所——美国NBBJ设计。
酒店分为商务酒店与温泉度假两个主要功能区,拥有包括总统套房、行政套房等多种房型的客房299间(套)及4栋豪华度假别墅。每层客房均以花卉为主题,设计时尚、风格别致。
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霍尼韦尔参与上海电力需求侧管理(DSM)试点项目
霍尼韦尔日前与上海新长宁集团签署了战略合作备忘录。该备忘录的签署标志着霍尼韦尔就在上海长宁地区试点配置电力需求侧管理技术与上海新长宁集团建立起了合作伙伴关系。新长宁集团是一家业内领先的国有房地产开发商,其旗下经营节能服务的上海腾天节能技术有限公司(Twenty-first)在上海地区有着较高的声誉和影响。
根据框架协议的条款,合作伙伴将采用霍尼韦尔最新的自动需求端响应技术和协调咨询服务,探索在建设模拟电厂试点,并逐步扩大到上海全市范围。该项目将有助于增强电网的可靠性、稳定性和有效性并降低单个设施的能耗和运营成本。
该备忘的签署也标志着,自霍尼韦尔在2012年实施了第一个由美国贸易和发展署资助,并由中国发改委发起密集参与的电力需求侧管理天津试点项目后,通过霍尼韦尔与中国企业的共同努力,自动需求响应(ARD)技术在中国朝着商业化的道路迈出了成功地一步。
该协议在第24届中美商贸联委会召期间由霍尼韦尔亚太区政府事务副总裁孙丹和上海新长宁集团总裁谢珂代表合作双方签署。美国商务部长普里茨克、贸易代表弗罗曼见证了协议的签署。
霍尼韦尔亚太区政府事务副总裁孙丹表示:“我们非常高兴能够参与电力需求侧管理(DSM)试点项目这一国际示范项目的战略合作。霍尼韦尔将提供其世界领先的ATTUNE能源/运行服务优化与专家云平台,以及区域电力高峰负荷自动削减与综合管理的大型多功能云服务自动需求响应(ADR)平台两项科技,与新长宁集团一起为为客户创造价值,并为上海的节能减排做出贡献。“ …… [阅读全文]
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