整合 执行 创新 精彩人生从合作开始
中国飞机循环再制造基地正式投产运营6月5日凌晨4时许，一架服役20年的空客A320飞机穿破晨雾，平稳降落在哈尔滨太平国际机场。这架编号B-2373的空客A320来自成都，这是它最后一次执行飞行任务——作为中国飞机循环再制造基地引入的首架待拆解飞机，B-2373的到来标志着设立在哈尔滨的全球最大、亚洲首个飞机拆解基地即将投入正式运营，中国航空产业正翻开崭新的一页。“中国正在向航空大国迈进，中国飞机循环再制造基地的投用，意味着我国航空产业链的进一步完善，航空产业竞争力的进一步提升。”中龙飞机拆解基地有限公司总经理李育泽说，以高科技为支撑发展航空领域循环再制造产业，是构建新时代经济的重要内容，必将为我国及黑龙江航空产业发展作出新贡献，为实现老工业基地振兴提供新动能。 飞机循环再制造基地全球最大 中国飞机循环再制造基地占地面积30万平方米，总投资20亿美元，是中龙飞机拆解基地有限公司在国内建设的第一家飞机拆解基地。目前基地一期工程已完工，年可拆解飞机20架。 飞机循环再制造基地项目从2016年开始动工，仅用一年多的时间就已建成维修机库、航材仓库、动力站、特种车辆库、危险品库、综合办公楼等9个单体工程。7.8万平方米的停机坪完全按照机场跑道标准修建，能停放15架空客A320。 上午5时许，在一辆“平头”牵引车的拖动下，空客A320被拖至与机场一道之隔的中国飞机循环再制造基地的维修机库。随后，它将在这里被拆解为成千上万个零部件，进入全球二手航材市场。 …… [阅读全文] | |
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富士康老板：中国可以做出自己的芯片和操作系统2018年，改革开放40周年，富士康也迎来投资大陆30周年：1988年，38岁的郭台铭来到深圳，创办了富士康在大陆的第一家工厂。 昔日的“三来一补”企业，如今已成长为年收入近9000亿元、拥有员工120万人的全球最大电子产业科技制造服务商。 富士康集团总裁郭台铭接受人民网专访。朱唯信摄 “很高兴自己能成为改革开放的见证者和参与者。”近日，富士康集团总裁郭台铭接受人民网专访，讲述富士康如何抓住改革开放历史机遇，在祖国大陆扎根发展的点点滴滴。 “只要坚持改革开放，广东绝对可以引领中国下一个30年的发展。”郭台铭表示。 谈改革开放 从吃鸡蛋到吃鸡腿，物质丰富是最大的改变 人民网：今年是改革开放40周年。作为较早来大陆投资的企业家，您如何看待改革开放这一进程？ 郭台铭：过去30年，我亲眼目睹了中国所发生的变化，也很高兴自己能成为改革开放的见证者和参与者。 1988年5月，郭台铭（左二）到深圳考察。富士康供图 我父亲是山西人，母亲是山东人。1987年，我以探亲的名义，第一次踏上了祖国的土地。从山西晋城老家返程时，我顺道来深圳考察，一路上看到的改革开放气象，让我非常激动。中央和广东省领导推动改革开放的决心和魄力，也让我非常佩服。 1988年，我在深圳宝安投资开办了在大陆的第一家工厂。刚来的时候，这里是一片山洼子，连条像样的路都没有。每逢下雨，就泥泞不堪，每个人都要穿上大大的雨鞋。不过，当时整个深圳也没有几条完整的马路，不像现在，要找一条破碎的马路反而很难。 …… [阅读全文] | |
混乱，同样也是职场晋升的一座阶梯前几天，朋友公司上线了一个新版的人事系统。由于刚发布不久，系统还存在较多的 Bug：有些历史数据无缘无故消失了，有时招聘通知没有正常地发送出去。 朋友作为一个 HR，对这件事非常烦躁，觉得极大降低了自己的效率，抱怨不已。而同桌吃饭的另一个朋友听了，反而两眼放光地告诉他：你获得了一座向上攀登的阶梯。 《冰与火之歌》中，被人称为小指头的培提尔·贝里席伯爵有一句名言：“Chaos is a ladder”——“混乱是一座阶梯”，意指越是没有规矩、越是纷争的时代，也同样充满了向上攀登的机会。 这句话，不仅仅在神话故事中有效，在职场中，也是一样。 是否总有一个瞬间觉得合作方很傻逼？ …… [阅读全文] |
为什么有些人晋升为高管，有些人却止步于中层？我从事人才选拔、评价与培养工作数年。开始的时候认为这可能与一个人的学历能力，或是人际关系有关，随着对管理干部特别是高层级干部的接触越来越多，了解越来越深入后，我发现影响一个人从中基层管理者走向高管的关键因素不是能力，更不是知识和兴趣，而是他们的价值观，对管理角色的根本认识。看一个人是否具有高管的潜力，必须从以下六个方面进行判断。 看一个管理者是否 具有坚定的目标和信念 信念坚定是指管理者的价值理念和目标追求与组织保持一致，凡事以是否有利于组织整体目标的达成作为判断决策的原则。作为一个管理者，最基本的要求是要有目标追求，真正从内心里认为自己做的事情是有意义的、正确的，并相信这个目标是能够实现的。而且能够把自己的目标与组织的目标统一起来，与组织的目标保持一致，将组织的目标作为自己的奋斗目标。 …… [阅读全文] |
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