新能源汽车正在成为众多车企争抢的市场

　　投巨资建新能源汽车公司
　　与众多的跨国巨头相比，自主品牌在技术和资本实力上确实存在很多不足。但是，随着中国迈向全球第一大汽车市场，本土企业没有理由不迎头赶上，参与激烈的竞争。因此，在众多巨头觊觎的新能源车领域，自主车企还是使出了浑身解数，跑马圈地，并将在2010年大展拳脚，加速新能源汽车的商业化进程。
　　自主新能源公司纷纷挂牌
　　自主品牌企业中，现在最高调的非比亚迪莫属。它是自主品牌在新能源领域的领跑者，也毫无疑问地占据了头把交椅。据了解，目前世界上掌握双模技术的只有通用、丰田和比亚迪三家企业。因此，凭借全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车F3DM[综述图片 论坛]和铁电池技术，比亚迪还沾上了巴菲特的光，一时间，掌门人王传福的身价以几何级数增长。
　　不过其他自主品牌汽车企业也没有闲着，最近也开始高调宣布进军新能源领域，这第一步就是成立自己的新能源汽车公司。11月14日，北京汽车新能源汽车有限公司悄然挂牌，“北京”牌BE701纯电动轿车也同时亮相。而在此前的2008年11月27日，长安集团新能源汽车公司就已经正式挂牌成立，杰勋[综述图片论坛]混合动力汽车成为该公司的第一款产品。据了解，奇瑞汽车的新能源项目也已经在筹划中，旗下的新能源汽车公司也将于12月底或明年1月初宣告成立。
　　争抢市场 投入巨资搞研发
　　新能源汽车成为众多车企争抢的市场。为此，自主品牌在这方面加大了投入，努力改善技术研发的环境。在长安汽车，新能源成为徐留平打造长安汽车核心竞争力的关键战略之一。“到2012年，长安将投巨资，把已经掌握的混合动力技术进行多车型移植并投放市场，实现强混合动力的技术突破，并实现产业化。”徐留平表示。 …… [阅读全文]

宝钢集团董事长徐乐江：铁矿石谈判仍在继续

　　宝钢集团董事长徐乐江在京表示,中方与矿山的铁矿石价格谈判仍在继续,虽然长期协议价格未定,但并未影响宝钢的生产经营。据记者了解,三大矿山之一力拓公司正要求国内钢厂按照去年长协价格6.7折预付铁矿石货款。而相关分析人士则献策破僵局。
　　徐乐江表示,宝钢没有按6.7折预付铁矿石货款,但也未透露目前如何支付铁矿石采购费用。据悉,国内已有钢厂同意力拓按照去年长协价格6.7折预付铁矿石货款,由于新日铁与力拓达成的铁矿石长协价格综合降幅约33%,因此业界认为这等于变相认可力拓的首发价,但中钢协一直强调,中方不会跟随力拓的首发价格。
　　随着三大矿山公司不断施压,国内钢厂在供应链上的压力也在不断增大,目前力拓、淡水河谷均与主要产钢国企业达成长协价格,但另一矿业巨头必和必拓却按兵未动,其此前一直坚持定价方式向铁矿石指数转变。国内钢企人士透露,目前必和必拓也在积极与钢厂洽谈长协合同,但是要求钢厂两年内按照铁矿石指数来定价,国内企业也深知现货指数未来的不确定性,签单寥寥无几。
　　现在中国独自与占市场垄断地位的矿山博弈,想获得先前预期的40%跌幅目标,难度非常大,中方心理价位需重新制定。据悉,中钢协已考虑降低价格要求,降幅在33%-40%间。联合金属分析师胡凯认为,矿山公司给予中国与日韩两种价格,势必遭到日韩反对,可能性很小,需要中国方面在合同定价机制上有所修改,采取季度定价,或半年定价,以区别日韩合同,并且让矿山也有根据市场变化修改定价的机会,方有谈出另一个价格的可能。 …… [阅读全文]

同事间“有话好好说”

     答应上司交代的工作，我立即去办；请同事帮忙，这个策划没有你真不行；向老板传递坏消息时，我们似乎碰到一些情况……这是白领间流行的一些经典职场言语。
    工作中，每天都可能有些状况出现，我们和同事、领导之间也难免有“话”要交代。说什么、怎么说，什么话能说，什么话不能说，能不能达到预期的目的，都有讲究。你是否曾因不善言辞而“闯祸”？面对不同的突发情况，你运用哪些“智慧”的语言化险为夷？
    同事生子“发红蛋”
    吴晓明（校报编辑） …… [阅读全文]

你是精英一族吗？ -金令牌猎头推荐

    你希望成为精英一族吗？你自信已属于精英一族或仍在努力中吗？用意大利经济学家Pareto 的“二八”原则推论，管理者一般视表现最出色的百分之二十员工为公司的精英分子，并给予最佳的奖励和花费最多的资源及心思来培养这一小部分的人。这不仅发生在商界， “二八”原则已普遍应用于所有组织， 从各国政府、国际组织，以至目的为帮助弱势社群的非政府组织及慈善组织等。
    精英思想倾向的六大特质
    Metcalfe的研究结果指出，最顶尖百分之五的精英都同时具备下列六种特质，缺一不可。这六种特质的总体表现为精英思想倾向。它是一种特殊思维、数据处理和行为表现的方式。因此精英都具备清醒及均衡的头脑、愿景清晰并追求卓越成果。 …… [阅读全文]