亚洲能源论坛上，与会学者、企业家纷纷呼吁国家应该尽快理顺电价、油价等能源价格。
而国家发改委能源研究所副所长戴彦德接受信息时报记者采访时表示，价格的不合理就体现在不能体现能源真实价值上，从消费者的角度谈改革，可以理解为目前的价格较低需要进行一定程度的上调，但是居民电价的调整要慎重。
中国电力国际有限公司董事长李小琳昨日在论坛上表示，电力行业面临诸多压力，电价改革就是其中之一。她认为，电价改革滞后体现在，目前的发电成本没有反映到用户端，煤企、发电企业、电网等上下游关系也受到政策制约。她呼吁应该完善制度法规建设，出台能源法修订电力法，同时理顺电力行业『上下游输发配』的关系，使上下游企业的合作更加协调，让电价真正符合市场规律。
著名经济学家成思危也表示，火力发电是电力供应的主要来源，所占比重仍是第一位，考虑环境成本，成本就会增加，但目前这个成本并没有得到体现。
而针对电力等能源价格的不合理体现，戴彦德的回答更为直接。他表示，价格的不合理之处在于其不能体现能源的真实价值。从消费者的角度讲『改革』或者『理顺』这个概念，可以理解为应该进行适当上调。但他也表示，对于民用电价的调整需要慎重。
近期，关于成品油定价、电价改革方面的话题成为焦点，针对改革，有观点认为『改革就是涨价』。对此，中共中央党校战略研究所常务副所长康绍邦表示，以中国的国情来看不适合过低的能源价格。
康绍邦分析，中国每1000人的汽车保有量是30辆，而世界平均水平是130辆，如果中国达到世界水平的汽车保有量，汽油消耗量是惊人的。因此，中国必须靠税费来平衡。目前，美国采取的是15%～18%的税赋，欧盟采取的是70%～80%的税赋，而中国既不能走美国的低税赋模式，也不能走欧盟的高税赋模式，因此中国的油价不可能完全跟国际油价接轨，而只是采取35%～38%的折中税赋模式。
来源：生意社
