职业经理人周刊
整合 执行 创新   精彩人生从合作开始
金令牌猎头
企业  职位  经理人  专访  点评
年薪(万) 不限 15 25-35 50 100 200 500
时尚
理财
沙龙
 
制造加工 行业动态
风光无限下的暗流涌动,起底豪华品牌半年高管变动
来自乘联会数据显示,7月,中国乘用车终端销量167.44万辆,同比增长6.1%,环比下降4.2%。1-7月累计销量1223.93万辆,同比微增1.5%。
事实上,进入到2017年,中国汽车市场遭遇了一场前所未有寒潮,虽然在传统车市旺季“金九银十”到来之前,市场释放了今年首次的回暖信号,但由于库存并未完全消耗等因素,回暖迹象却并不明显,寒潮依旧笼罩中国市场所有玩家。
与大盘的冷淡相比,豪华车细分市场的表现却足够抢眼,大部分主流豪华车企始终保持两位数,甚至三位数的增长势头,远远超过行业平均水准。
不过,即便如此,在车市变革的关键期,豪华品牌车企在面临转型升级及竞争对手挑战等问题时,依然在苦苦寻找破局的钥匙。汽车头条App梳理前8个月豪华车企在人事上做出的调整,在这些易帅换将中或许可以找到答案。
据不完全统计,今年前8个月,豪华品牌车企共涉及人事变动38人。一个有意思的现象是,全球总部与中国市场的人事变动各涉及19人,隐藏在“平分秋色”背后的玄机究竟是什么呢?
全球布局与中国市场联动愈发紧密
中国汽车市场超越美国成为了全球第一大汽车市场早已不是“新闻”,对于豪华品牌而言,中国市场已成为其绝大部分的“最大单一国家市场”,这也意味着中国市场的风吹草动足以牵动各方神经。
从销量上来看,宝马以半年在华累计交付约为29.33万辆,在其全球销量中占比24%;奥迪则以半年在华销量25.36万辆,占据其全球销量将近3成。 …… [阅读全文]
 
制造加工 行业精英
more
赵猛七谈打造石墨烯特色小镇旗舰计划
近日,由「鸿鹄会」组织的“产融联盟思享会”在金恪集团陆家嘴总部举行,本次会议旨在整合最优质的政府资源、商业资源、人脉资源,打造一个能高效对接特色小镇产融联盟企业会员需求的资源共享平台。涵盖特色小镇设计规划、建设、运营、投融资等相关领域垂直企业的与会各方,就特色小镇建设的相关问题进行了热烈研讨。
赵猛博士介绍石墨烯在特色小镇中的商业应用
作为石墨烯小镇发起人,中国石墨烯商业应用旗舰计划工作委员会秘书长、中国国际石墨烯资源产业联盟副秘书长、全国工商联特色小镇发展委员会副主任赵猛博士一直在“石墨烯+360行”的应用基础上,致力于“石墨烯+特色小镇”发展模式的探索与实践,不断丰富石墨烯特色小镇旗舰计划的内涵。本次会上,他介绍了石墨烯在特色小镇中的商业应用,并在接受记者访问时,重点针对石墨烯航空小镇的新理念和发展前景进行分享。
“石墨烯航空小镇作为航空产业、新材料产业和新型城镇化融合的载体,能够实现国防建设、经济建设、产业升级建设的多方共赢。”据他介绍,石墨烯新材料应用十分广泛,尤其是石墨烯增强金属结构材料在下一代飞机研制、航空发动机高温部件制造、未来高速飞行器研制等方面具有较高的应用价值,极有可能引领一场航空变革。例如,石墨烯的超高重量/强度比可用于制造较轻的飞机,实现较低的燃料消耗和较低的排放和成本。另外,石墨烯的高导电性,导热性和柔性相结合,为航空领域石墨烯的许多不同应用提供了可能。
1、航空烯钛合金 …… [阅读全文]
 
制造加工行业 职场观察
成为亿万富豪有三条路:75%靠创业,15%靠炒房,10%靠炒股
胡润研究院日前发布了《2017胡润财富报告》,把中国有多少有钱人、有钱人都在哪、他们到底多有钱,以及钱是怎么来的,都查了个一清二楚。然而更重要的是…小编看了这份报告,才终于明白自己有多穷。
大数据告诉我们,中国千万资产高净值家庭的构成人群中,有55%是企业家,20%是金领,15%炒房者,10%炒股者。
而在亿万资产超高净值家庭的构成人群中,已经全然不见打工者的身影,转而变为75%企业家,15%炒房者,10%炒股者。
这意味着什么?依靠打工,你可以成为千万富翁,但却很难成为亿万富豪。
不过,残酷的事实之外,似乎还透露着那么一点点光:大数据还告诉我们,有超过3万户家庭,是靠炒房炒股,炒出了亿万身家。 …… [阅读全文]
猎头:这份简历完全看不出你值年薪百万
核心提示:接触了几位想要跳槽的年薪百万级别的高管,他们的简历毫无重点,让人看完莫名其妙,看完不知道他擅长什么,能帮企业解决什么问题,从简历上看,完全看不出他是一个年薪百万的高管。普通职场人犯的错误他们都会犯,有的什么都不屑,空洞无趣;有的一股脑把项目经历全部写上去,洋洋洒洒十几页;有的被简历弄得烦得不得了,都不想跳槽了;也有一些高管为了获得更高的职位和年薪,自己辛辛苦苦整理的简历投递给企业HR后,就没有了下文,更不要说面试的机会了。
还有些比较聪明的高管,会把简历给猎头,请猎头帮忙推荐工作。但简历没有亮点、不出色,猎头也头疼。如果碰到专业的猎头,还能帮助和引导你调整和修改简历;如果遇到不专业的猎头,你的买家永远见不到你,因为你的简历没有亮点、不出色,连面试的机会都不会给你。 …… [阅读全文]
 
制造加工 焦点企业
东风被挖墙角高管大换岗 因神龙销量下跌还是暗战?
今年对于东风集团来说,可以说是人事变动年。不止公司内部高管大“换防”,外部还被民营车企虎视眈眈,接连有高管被挖走。
8月22日,原东风乘用车总经理李春荣正式加盟吉利,出任宝腾CEO,后者在今年上半年正式被吉利收入靡下。被吉利挖角的还包括另一集团高层——东风雪铁龙品牌部副总经理车艳华,她将于9月加盟沃尔沃。
在被民营企业“挖墙脚”的同时,东风集团内部高管也有较大调整。今年上半年,东风集团共进行了约40项人事调整,涉及旗下东风乘用车、神龙汽车、东风悦达起亚等分公司高层。不知是否巧合,被调整岗位的高管所执掌的公司业绩大部分也并不出彩。
东风集团高层相继被挖角将会对其带来哪些影响?这批高层职位调换,是否与其管理相应公司业绩不佳有关?就以上相关问题,《投资者报》记者向东风集团致电致函,截至发稿未获得公司相关回复。
“跳槽”有原因
此次被吉利撬走的李春荣,可以说是东风的“老人”了。他出生于1964年,在23岁时(即1987年)就已加入东风,现已就职30年。
今年6月,他从东风乘用车总经理被调任东风本田发动机执行副总。两个月后,他正式加盟吉利,李春荣的职务为宝腾CEO。宝腾是吉利在今年6月底收购的车企,被收购前也属国企身份。
半辈子都贡献给东风的李春荣就这样告别的东风,变为民企CEO。而在东风内部高管中,李春荣并非近期唯一被吉利挖角的。东风雪铁龙品牌部副总经理车艳华也从东风跳槽,她将从9月起加盟沃尔沃担任沃尔沃汽车中国销售公司副总裁,分管大中华区市场工作。 …… [阅读全文]
制造加工 猎头职位
联系我们 | 金令牌猎头 | 法律声明 | 猎头服务 | 职业经理人俱乐部 | 设为主页 | 收藏本站
职业经理人周刊  Copyright® 版权所有   微信:AirPnP   TEL:010-85885475
京ICP备05025905号   京公网安备110105009133号