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制造加工 行业动态
智能制造是制造业发展的必然规律
 过去的制造业只是一个环节,上下游之间的合作一直都是以固定且简单的链条为主(图1)。
图1 以前:固定且简单的链条

随着互联网进一步向制造业环节渗透,网络协同制造已经开始出现。制造业的模式将随之发生巨大变化,它会打破传统工业生产的生命周期,从原材料的采购开始,到产品的设计、研发、生产制造、市场营销、售后服务等各个环节构成了闭环,彻底改变制造业以往仅是一个环节的生产模式(图2)。
新一轮工业革命的背后是智能制造,是向效率更高、更精细化的未来制造发展。信息技术使得制造业从数字化走向了网络化、智能化的同时,传统工业领域的界限也越来越模糊,工业和非工业也将渐渐地难以区分。制造环节关注的重点不在是制造的过程本身,而将是用户个性化需求、产品设计方法、资源整合渠道以及网络协同生产。所以,一些信息技术企业、电信运营商、互联网公司将与传统制造企业紧密衔接,而且很有可能它们将成为传统制造业企业的,乃至工业行业的领导者。

图2 现在:新一轮工业革命带来的变革

自动化只是单纯的控制,智能化则是在控制的基础上,通过物联网传感器采集海量生产数据,通过互联网汇集到云计算数据中心,然后通过信息管理系统对大数据进行分析、挖掘,从而制定出正确的决策。这些决策附加给自动化设备的是“智能”,从而提高生产灵活性和资源利用率,增强顾客与商业合作伙伴之间的紧密关联度,并提升工业生产的商业价值。
未来,在网络协同制造的闭环中,用户、设计师、供应商、分销商等角色都会发生改变。与之相伴而生,传统价值链 …… [阅读全文]
 
制造加工 行业精英
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德国机器人巨头库卡CEO:欢迎美的收购要约
据路透社报道,德国工业机器人制造商库卡(KUKA)CEO蒂尔·劳伊特(Till Reuter)周五表示,他欢迎中国家电制造商美的集团拟发出的45亿欧元的收购要约。
劳伊特告诉股东:“我们自己设立了一个目标,到2020年销售额要达到10亿欧元。如果一个合作伙伴能支持这个战略并为我们提供更好的市场准入,它将成为库卡的重要增长引擎。”
在库卡的年度股东大会上,当被问及是否会出现另一个潜在买家并提出替代性报价,劳伊特表示:“到现在为止,我们并没有积极地寻找合作伙伴,所以‘白衣骑士(White Knight)’的问题并不存在。”
在中国买家有意收购的德国工业技术公司中,库卡成为最新和规模最大的一家。中国正从低成本工厂所在地转型为高科技产业中心。
中国是世界上最大的工业机器人市场,去年该市场的机器人销售额同比增长了16%,从而推动全球机器人销量同比增长8%。
消息人士称,德国政府将审查库卡技术对该国工业数字化的重要性。对于目前的德国,工业数字化是经济增长的主要引擎。
不过,德国总理默克尔不愿意对库卡的被收购进行干预。德国政府也表示,不会阻止库卡的所有权和技术转移至中国公司的手上。
消息人士称,德国工业巨头西门子公司被认为将对库卡提出竞争性收购要约,但由于价格太高该公司很快打消了这个念头。
库卡的管理层和监事会还未就美的集团的收购要约向股东提出正式建议。美的于5月18日提出收购要约,但尚未正式发起收购行动。 …… [阅读全文]
 
制造加工行业 职场观察
老板与经理人:寻找的是存在感还是存在价值?
很长一段时间,我都被问到,什么样的老板能够聚集到更多优秀的人?什么样的经理人能够与老板共同创造奇迹?也有人告诉我,大部分的老板都会觉得找不到合适的经理人,而大部分的经理人也觉得找不到令自己觉得可以托付一生去奋斗的老板。
所以一些人去羡慕华为的经理人,遇到了任正非;另外一些人去羡慕美的的经理人,遇到了何享健;还有一部分人会羡慕马云,因为他遇到了一大批投资人老板与他去创造了一个资本市场的神话……一系列的追问和羡慕之后,人们开始把问题聚焦在“人性”上,认为其背后的深层次影响因素是“人性”的问题,但是这真的就是问题的实质吗?

内部合伙人制,真能解决问题?


每一代人都会寻找自己的存在感,却从来没有像现在这样陷入一场集体焦虑。人,终归是社会动物;企业,则是社会中的经济组织。我们还是应该把问题放在企业——作为社会经济组织的存在价值方面上来。你(经理人)一直在找存在感,企业(老板)则会找你的存在价值。如何理解并处理好“人与组织”的这种对立统一关系? …… [阅读全文]
猎头说:招聘时,一定要筛选掉修养不好的人?
与其他任何因素相比,不良员工对公司文化的破坏力往往是最大的。研究表明,粗鲁无礼就像是感冒,具有传染性,传播速度快而且可以感染任何人。
哈佛商学院访问助理教授迪兰·麦诺(Dylan Minor)和Cornerstone OnDemand首席分析官迈克·豪斯曼(Michael Housman)研究了涵盖多个行业11家公司近6万名员工的大型数据组,对不良员工的破坏力进行了调查。这些行业包括通信、客户服务、金融服务、医疗、保险和零售。
聘用不良员工与明星员工之间有什么区别?麦诺和豪斯曼发现,一名不良员工能够让两名以上明星员工的效益化为泡影。事实上,一名明星员工(即生产率排名前1%的员工)每年为公司额外带来约5000美元的利润,而一名不良员工的代价每年约为1.2万美元。如果考虑其他潜在成本,例如不良风气的扩散、诉讼费用、员工士气的降低和消费者的不满,这一差距还会进一步扩大。 …… [阅读全文]
 
制造加工 焦点企业
华泰借新能源难挽边缘化败局 新车仓促入市无明显收效
两款新车型仓促入市无明显收效
华泰借力新能源难挽边缘化败局
在近期公布的北京新能源车推广目录上,两款华泰新能源车的同时上榜成为关注的焦点。此前,根据华泰汽车的规划,2020年产销将达50万辆,而去年该品牌的销量仅为7万多辆。这意味着,新能源车已经成为华泰汽车增量的重要手段之一。业内人士认为,在众多利好政策的影响下,新能源车已经成为自主品牌实现增量的利器,但对于近年来被“边缘化”的华泰汽车来说,欲借助新能源车实现翻身绝非易事,而实现成倍的增长目标则是难上加难。
低配车型“有价无车”
在汽油版车型领域逐渐淡出消费者视线的华泰汽车,试图借新能源车重新回归。近日,在最新一期北京新能源车推广目录上,华泰新能源xEV260和iEV230两款纯电动车型同时上榜,主打新能源SUV和轿车市场。业内人士表示,新能源车销量的井喷式爆发,让自主品牌看到了国内车市的新增长点,但像华泰新能源两款不同类别的车型进入同一批目录的情况并不常见。
北京商报记者在走访中发现,华泰新能源xEV260和iEV230的展车已经到店,并被摆放在明显位置。其中,xEV260为SUV车型,iEV230为传统轿车。据了解,两款车型享受国家与地方政府的补贴金额为9万元,iEV230补贴后售价为12.35万-13.55万元,xEV260的厂家指导价还未公布,但一位销售人员透露,目前该车型已开始接受预定,高配车型的最终售价在16万元左右。 …… [阅读全文]
制造加工 猎头职位
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