慕尼黑啤酒节时，连空乘开始穿民族服装亮相了……

从慕尼黑飞往夏洛特、温哥华和迪拜/机场地勤人员和精选欧洲航线上的空乘人员将身着民族服装/ 候机室和机上将上演“慕尼黑啤酒节美食汇”
几周后，在慕尼黑啤酒节期间，在从慕尼黑起飞的航线上，空乘人员将身着民族服装为乘客提供服务。今年，空乘人员将身着周年纪念日服装：展示20世纪50年代的传统服饰。14名空乘人员将于9月中旬起飞前往北美和阿拉伯海湾，9月16日飞往美国夏洛特，9月21日飞往温哥华，9月29日飞往迪拜。“我们的空乘人员将换上传统民族服饰，飞往世界各地，展示巴伐利亚文化（这已经是第九次了）。今年的周年纪念日服装尤其会让乘客赏心悦目。” 德国汉莎航空公司董事会成员、财务官兼慕尼黑枢纽总负责人Thomas Klühr说道。
慕尼黑一家时装公司Angermaier Trachten对20世纪50年代的服饰进行了改造。空姐的淡蓝色Wiesn 阿尔卑斯村姑装融入了现代的时尚元素，以米黄色的织花作为装饰，米黄色的围裙上配以素雅的淡蓝色圆点。新闻报道称：“在慕尼黑啤酒节期间，从纽约飞往汉堡的‘超级星座号’（Super Constellation）航班上，从伦敦飞往慕尼黑的汉莎航空-康维尔航班上，汉莎航空的空姐将身着真正的阿尔卑斯村姑服饰，为机上乘客提供服务。”
欧洲精选航线上的汉莎航空CityLine空乘人员将再次换上巴伐利亚传统服饰。三名空姐将身穿慕尼黑时尚品牌Angermaier Trachten设计的阿尔卑斯村姑装。紧身胸衣为黄色，上面印有蓝色印花，裙子则为蓝白条相间，并配以蓝色丝质围裙。 …… [阅读全文]

GazeBox折叠式车库能否在我国流行？

　最近小编在网上发现了一款新型的车库——GazeBox，据说会节省出车库的钱，我们来看一下吧。
现在买车的人越来越多，如果在北京你有钱买车得先排队摇号，摇到号买完车突然发现又买不起车库，只能可怜巴巴的抢着停车位。最近小编在网上发现了一款新型的车库——GazeBox，据说会节省出车库的钱，我们来看一下吧。
一、什么是GazeBox折叠式车库？
GazeBox是透明折叠式车库，透明的车罩可以完全包围住汽车，具有一个金属框架和有色透明塑料面板，面板采用聚碳酸酯，即使被投掷石头也不会破碎，且面板可通风防雨，既节省了占地面积又有效避免了车辆暴晒和雨淋。最人性化的是GazeBox有各种尺寸可供选择，18.5英尺-23.3英尺长的车身，可自定义车库图案，也可以安装LED大灯，增加其夜间美观度。
二、此款车库适用与我国的停车位吗？
从图中我们可以看出我国城市中的停车位紧凑，尤其是近几年来停车越来越难，有车难停，有车没位，除非及早的占据车位要不然你就只能另找。虽然我国城市中的停车位分为地下和地上两种，但也依旧停车紧张。地下停车位就不需要多此一举的进行安装GazeBox折叠式车库，这里主要讲述地上停车位。
此款GazeBox折叠式车库看起来占地面积不大，但对于我国城镇楼房住户较多的地区来说安装此款车库还是存在一些问题，主要有三点。
1、停车位不固定
在我国楼房小区内会提供停车位以方便户主进行停车，停车位统一归小区管理，并不属于任何人，但小区内的车位可以进行租赁，安装要经过小区允许才行。安装此类折叠车库属于个人安装，但车位还是小区的（即使你租赁最终所有权也是小区），你想一下如果你今天安装GazeBox，明天发现车库里停的不是自己的车，想想这感觉就觉得酸爽。 …… [阅读全文]

小费合法化将带来旅游新变化

由于支付小费是一种自愿行为，游客是否愿意视小费为当然，是否心甘情愿地掏，成为制度是否顺利落地生根之关键。
你旅游付过小费吗？导游小费合法化，你愿意支付吗？对于国家旅游局等三部委于日前发布《关于进一步加强导游劳动权益保障的指导意见》提出要“探索建立基于游客自愿支付的对导游优质服务的奖励机制”，众说纷纭，看好与唱衰皆有。
在国外导游“工资+小费+提成”的薪酬构成中，小费是一项重要收入来源。游客为自己的旅游“满意度”埋单——根据导游的服务表现给予小费，不仅是对导游的尊重，也是对导游工作的评价与监督，促进旅游质量提高——导游为了个人利益最大化而尽力服务好游客——将旅游市场推上良性循环轨道。导游小费机制引入，亦被寄以缓解游客与导游紧张关系、助益解决旅游乱象之厚望。
引导甚至“强制”游客购物或消费、导游变“导购”是当下国内旅游市场最令人反感的乱象之一，也是对导游整体形象损害最大的“杀手”。旅游本来是一件美好的事情，游客与导游本应是和谐的关系，却因为中间竖着一堵墙而异化，导致“游闹”频频。游客纷纷对导游吐槽，导游群体也有一肚子苦水。因为旅行社与导游之间劳资关系不规范，大多数导游非但没有固定工资，甚至带团还要交“份子钱”，也就是业内所谓的“买团”。没有人会做赔钱赚吆喝的生意，羊毛不出在羊身上出在谁身上？旅游变购物、导游成为“导购”便不可避免。
再进一层，旅行社为什么不聘固定导游，不给导游开工资，不帮买“五险一金”，任“导购式”导游乱作为？非不愿，不能也。责在市场失灵的副产品——“低价游”。当低团费甚至零负团费成为国内旅游热门线路的主体，旅行社受到的利润压力势必传导到包括导游在内的整个产业链上。2013年颁布并实施的《旅游法》曾使这一现象有所收敛，但是旅游产品价格大幅上涨致使游客出游意愿降低，生存压力迫使许多旅行社又退回老路上。导游小费合法化，增加导游合法收入，降低导游创收压力，舒缓导游职业焦虑，对于提高导游服务质量、稳定导游队伍、吸引高素质人才入行、提升国内旅游美誉度与客户体验都将大有帮助。业内早有呼吁，国家旅游局出台意见，是对舆论的一种积极回应。 …… [阅读全文]