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制造加工 行业动态
未来科技已驾到!氢燃料电池车技术解析
氢燃料电池车最近很火。11月18日,丰田汽车在日本正式发布了其量产版氢燃料电池车Mirai,并准备在日本上市;而就在11月中旬,本田也发布了其最新的氢燃料电池车FCV Sedan,并表示将在明年3月上市;与此同时,大众集团毫不示弱,在洛杉矶车展上展示了旗下包括奥迪A7 Sportback h-tron quattro等在内的三款氢燃料电池车。
车企们如此密集的动作,正在传递着一个清晰的信号:氢燃料电池车已不再是一个“未来传说”,而是即将市场化的最新一代绿色环保汽车技术。作为一个让我们稍感陌生的词语,“氢燃料电池车”究竟是什么?它的工作原理是怎样的?与其它诸如纯电动车等车型相比,它的优势到底在哪?本文将为您进行一一解读。
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氢燃料电池车 究竟是一种怎样的车?
目前,混合动力车与纯电动车在市场上正在被逐渐地接受,成为继普通内燃机车之后,汽车在动力形式上的一大转变。
混合动力车依靠燃油发动机与电动机协作的方式提供给车辆驱动力。一般而言,混合动力车在起步等低速情况下采用纯电动驱动,在急加速等情况下采用燃油机+电动机的双重动力驱动,以达到增加燃油经济性的效果。(如丰田普锐斯、大众高尔夫GTE、福特蒙迪欧混动版等都属于典型的混合动力车)
还有一类增程式混合动力车,也同时搭载了燃油机与电动机。 只不过,其车辆本身是靠着电动机来驱动的,通常燃油机的任务是为车载蓄电池充电,因此燃油机自身不参与车辆驱动过程。(如宝马i3增程版、雪佛兰沃蓝达) …… [阅读全文]
 
制造加工 行业精英
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东风日产启辰事业部部长颜宏斌:启辰T70的“突破”与“梦想”
无论是对标哈弗H6的看似“狂想”,还是欲借助SUV再上一个新台阶的现实“梦想”,毫无疑问,即将于明年1月上市的T70将是启辰完成自我蜕变的重要一步。作为启辰事业部部长的颜宏斌也期望经过四年锤炼的启辰可以在短时间内迈入到主流品牌阵营,而T70就是他手中一张可以立刻打出的王牌。
虽然连续两年销量突破10万,品牌无提示知名度相继超过宝骏、帝豪等竞品,综合市占率也由4.3%上升至如今的6.9%,但这些似乎都并不能让有着更大野心的启辰获得满足感。
始于三年前代号531的启辰首款SUV如今已正式进化为T70,如果说1.0时代的启辰由于过多的日产痕迹导致品牌辨识度不高,那么这款完全由启辰研发团队从零打造的车型则标志着其已经完全进入到2.0时代,即将于明年1月初上市的T70无疑是启辰完成自我蜕变的重要一步。
“天下武功唯快不破”,按照既定规划,T70有望成为2015年中国第一款上市车型。除了追求时间上的第一,启辰同样希望在销量上能够挑战一把领头羊,“从中长期的目标来看,这款车的月销量必须要先做到1万台以上。”颜宏斌明确表示。
狂想并不意味着脱离现实,而梦想也不一定就得基于现实,但是如果没有野心,那便不会有梦想也更不会有狂想。一直以来,启辰都很清楚它想要的究竟是什么,也因此,今天的它已经收获了20万用户。如今,这个经历完四年锤炼的年轻品牌正在向着主流阵营稳步迈进,T70则是启辰亮出的第一张王牌。 …… [阅读全文]
 
制造加工行业 职场观察
游戏高管频频出走创业吸金 人才断层需重视
2014年,中国游戏市场(包括网络游戏市场、移动游戏市场、单机游戏市场等) 实际销售收入达到1144.8亿元人民币,比2013年增长了37.7%。其中移动游戏市场实际销售收入274.9亿元,网页游戏市场实际销售收入202.7亿元,移动游戏首超网页游戏收入,移动游戏呈现高增长态势。在这样的大环境下,不少游戏公司的高层纷纷离职,看好移动游戏市场,加入创业大军。
高层出走自主创业移动游戏领域吸金
12月22日,原UC久游副总经理于贤文离职创业,创办天赐游戏,公司业务范围以产品发行为主。
11月份,原360游戏中心总经理郭海滨从360离职,自主创业成立上海爱特米科技有限公司。之前其负责所有业务线暂由360副总裁陈杰接手。爱特米科技有限公司是一家立足手机游戏研发、全球发行及相关产业经营发展的轻游戏互动娱乐企业。有消息称,爱特米已与白橘子网络开展相关业务合作。 …… [阅读全文]
国资委:央企职业经理人薪酬将市场化
今天,国务院国资委主任张毅在中央企业、地方国资委负责人会议上表示,中央企业市场化选聘的职业经理人将实行市场化薪酬分配机制,国有企业内部职工的薪酬分配,要依照《公司法》等法律法规和有关政策,由企业自主决定。
参加该会议的除了国资委的全部领导,还包括中央和国家机关有关部门负责同志、国有重点大型企业监事会主席、国务院国资委巡视组组长、国务院国资委秘书长、中央企业和地方国资委主要负责人、国资委各厅局主要负责同志。在讲话中,张毅透露了央企改革的诸多细节,薪酬制度只是之一。他还明确指出要简政放权,把该企业行使的权力都放给企业,把不该企业负担的包袱都卸下来,切实增强企业作为独立市场主体的活力和竞争力。
“对此,国务院国资委要带头自我改革、自我革命。”他要求各级国资委建立权力清单、责任清单、负面清单,授权一批,下放一批,收缩一批,移交一批,把该放的坚决放到位,把该给的也坚决给到位,同时对该管的也要管到位。同时,他要求中央企业自觉平等规范有序地参与市场竞争,强化契约精神和诚信意识,依法保护自身权益,维护良好的市场竞争秩序。 …… [阅读全文]
 
制造加工 焦点企业
特斯拉"升级"电池技术 续航里程提升60%
续航里程一直是制约电动汽车发展的重要因素之一,然而左右续航里程的正是电池技术,特斯拉的崛起可以说凭借独树一帜的电池管理系统。特斯拉Model S P85续航里程达到502公里,但是特斯拉仍不满足于此,很快将带来新电池技术并应用到旗下升级版车型。今年早些时候,特斯拉CEO Elon Musk曾表示:“年底将发布Roadster升级版的相关信息,届时会看到一些很酷的东西。”近日,网通社从芬兰媒体Worldcarfans获悉:特斯拉将于12月27日前后推出Roadster车型的升级版,得益于全新电池技术,其续航里程将达到644公里,相比现款车型提升超过60%。
特斯拉Roadster是全球首款量产版电动敞篷跑车,其采用锂电池技术,每次充满电可行驶393公里,百公里加速时间为3.7秒,每公里耗电量0.135千瓦时。而在特斯拉Model S上市后,人们的注意力全被其所吸引,Roadster也很长时间没有再被提及。随着特斯拉CEO Elon Musk宣布将推出升级版Roadster,再次吊足了消费者胃口。
对于电动车而言,续航里程的提升依靠的是更加先进的电池技术,各种消息显示特斯拉正在寻找新的可靠技术来提升特斯拉车型的性能。此前特斯拉CEO马斯克在接受英国汽车杂志采访时表示:“目前正在研究高性能电池,特斯拉汽车很快将能行驶805公里,相比目前增长近70%。”
对于特斯拉所使用的锂电池而言,电极材料是决定其能量密度的关键因素。石墨烯是一种新型材料,是已知材料中最薄的一种。由于它的电阻率低,电子迁移的速度极快,表面积大和电性能良好,被科学家认为是锂离子电池的理想电极材料。 …… [阅读全文]
制造加工 猎头职位
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