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8月14日11时，在聚美优品物流副总裁周涛和京滨开发区管委会夏副书记陪同下，天津武清区尤副区长到聚美优品华北运营中心考察指导。聚美优品华北运营中心位于天津武清区，是公司现有面积最大的运营中心，于今年4月底完成搬迁，驻足京津之间，区位优势明显，很好地覆盖了两个城市的客户需求。这是运营中心建成以来武清区政府领导第一次视察工作。

　　电商运营、物流瓶颈浮现

　　据悉，此次搬迁主要是在上市前全面提高运营中心的质量、改善生产环境、支持公司业务发展。北京作为电子商务诞生的地方，在诞生之初因为没有国际一流厂房标准作为参照，很多电商选择了不符合法规要求的临建仓库（俗称农民库）作为运营中心，比如某电商在北京的部分仓库从成立之初到现在仍然在运营。这些库房不仅环境差、防尘条件差还缺少必要的消防设备设施，存在很大的安全隐患。既对消费者没有保障，也对员工安全没有保障。

　　业内人士认为，阻碍O2O模式实现的最大瓶颈就是物流服务能力，最后一公里的物流配送效率是电商市场竞争中一个极其重要的因素。电商大战的背后其实是物流大战，然而如何缓解兴建物流、仓储系统带来的资金压力，将成为各大电商的最大考验。

　　2011年11月11日，淘宝、京东等全国40多家电子商务网站集中打响“世纪光棍节”，规模空前。“光棍节”促销战，使快递行业业务量猛增。有淘宝卖家反映，淘宝系统爆仓，其网店的商品从促销当天一直滞留在广州仓库。多省市消费者抱怨“光棍节”后大量快件延误。

　　种种案例可见，在电商企业快速发展的同时运营物流瓶颈却愈发明显。在各大电商促销节期间，电商企业仓库爆仓或快递公司爆仓的现象屡见不鲜，中小型电商企业应对大规模发货量的能力更是孱弱。“仓库管理是关键环节，而爆仓往往发生在这一环。”佛山某鞋业电子商务负责人说，“爆仓现象不仅在快递公司，电商企业自身可能更严重。”

　　在这种情势下，目前拥有完整仓储管理的电商仅是少数，许多中小电商普遍是租用一个小型仓库，配置几个拣货、发货员来进行订单处理。

　　聚美优品运营中心创新搬迁模式

　　与其他电商扩仓导致的货品积压发不出去的情况不同，今年4月初，聚美优品悄无声息地搬迁了。几百万元货物、上千号工作人员，从北京东部郊区转移到天津武清，在10天内全部安全转移完毕，并顺利完成聚美优品“4·18”、“5·20”两次大促的发货任务，同时完成向其他运营中心的调拨发货业务，在客户毫无察觉的情形下顺利转移。

　　据悉，聚美优品在2013年的周年庆以后，基本上每月开一个新运营中心，完成了当时北京运营中心的改造，上海、广州、成都相继都做了搬迁。截止到今年“301”时，聚美在北京（现迁至天津）、上海、广州、成都、沈阳等核心城市均完成了覆盖，产能50万单/天 。

　　搬迁是为了支持公司业务的不断发展，但根据行业内其他公司的经验来看，大量的人员和货物迁移势必会造成生产停滞，客户订单需求无法满足，带来客户抱怨。如何做到搬迁时不停产照样发货，是摆在聚美运营团队面前的一个难题。

　　据负责人介绍，聚美运营团队把搬迁的项目细化成26个小项目，每个小项目有一位专门的负责人，每个负责人充分发挥各自的积极性，本着对下一工序负责的态度，百分百地完成任务。创造了移花接木、见缝插针、蚂蚁搬家的方式。

　　近年来电商的飞速发展，搬迁似乎变成了常态，伴随而来的是一线员工的大量流失和再招聘，异地搬仓更是雪上加霜。受目前人才市场劳动力相对短缺的影响，一线员工很容易在周边找到工作，多数人都不会选择跟随企业搬迁，造成很大的成本浪费。此次聚美搬迁导致的人员流失率仅为18.7%，而其他电商搬迁人员流失率都至少过半。优美的园区环境、完善的配套设施和其他衣食住行的福利是流失率低的主要原因。

　　此次搬迁中克服的困难跟平时管理的精细化，以及对领导层的不断培养是分不开的。聚美的物流副总裁周涛曾在传统制造业磨练了15年，又在亚马逊工作过四年，先后领导了近10个新运营中心的建立和运营，他在实践中总结了完整的、体系化的运营管理方法论，这些好的管理方法在扩仓、搬迁过程中得到了充分验证。其他电商是先停产再搬迁，包括亚马逊、京东、唯品会、当当等，依然摆脱不了传统仓储物流的弊端。而聚美是创造型的先搬迁后停产，这种方法是对计划性和快速行动能力的巨大考验。

　　周涛说：“我曾经作为某电商的客户，享受了他们在北京系统升级时的痛苦，最后只能亲自跑到该电商库房去提我订的冰箱。而之后三个月内还在不断接到客服电话询问冰箱是否交货。新旧系统的交替过程中，没有很好的规划造成了大量客户订单的延误或取消。我不会让这样的事儿发生在我管理的运营中心里，因为我们不能让客户为企业的发展买单。”