我们小船挂的白色风帆已变成了浅粉红色，沙洲也因碾碎的红色珊瑚而成为粉红色，大海与远处的岛屿同样“沉浸”在同一片红色世界。时间已是傍晚，从Sangeang Api火山喷涌而出的火山灰柱依然弥漫在夕照的空气中。但两周前，整个场面一点都不浪漫。船甲板曾积攒了厚达2厘米的火山灰，不久前的火山猛烈喷发让该地区所有的航班都停飞待命。

也许这就是我为何喜欢观看冒烟不断的火山口。没有遮天蔽日的危险，这次为新婚夫妇量身打造、围绕印尼东部(Eeastern Indonesia)弗洛雷斯岛(Flores)与科莫多岛(Komodo)的海岛三日游，感觉更像是蜜月度假的浪漫梦幻之旅。

我乘坐的新船Alexa可能是目前旅游市场上最为独特的单舱船————不但在印尼，在全球也是如此。我第一次在纳闽巴霍(Labuan Bajo)港看到这船时，它就停泊在张挂黑帆的豪华比尼西(Phinisi)船Alila Purnama（可同时接待10名游客）旁边。而Alexa仅能接待两位游客，它看上去比港口内停泊的其它双桅纵帆船小不了多少，但它的纯白设计最为引人注目，酷有几分天鹅的神韵。唯一的彩色是深蓝色的坐垫、鹦鹉螺状的盘子以及一些焦糖色俄国水晶切割出的玻璃箱，船上的8名员工不停往里注水，他们中包括深海潜水师、厨师、按摩师以及整个行程的德国主管。不管是用鲾鲼游泳、张罗沙滩烧烤还是沿着海岸线搜寻科莫多巨蜥，都是由这位德国主管总负责。

Alexa船的大本营在巴厘岛，它的老板维罗妮卡•布劳姆格林(Veronika Blomgren)向我们讲述了它的诞生经过：自己造访比拉(Bira)造船厂，并提出拆卸一艘传统货船，打造出一艘单舱船，而工人们都认为她的想法不可理喻。比拉造船厂位于苏拉威西岛，总是一片繁忙景象。“我当时正在热恋之中，”这是布劳姆格林给出的解释。她如今正在打造整个船队，所有船只都刷成相同的白颜色。

单舱船的想法或许有些疯狂，但Alexa并非唯一满足新婚夫妇的船只，这些度蜜月的夫妇不想住传统的酒店、改而青睐行动自如的游船。比方说，莫桑比克北部伊博岛旅馆(Ibo Island Lodge)新近推出了Inshallah传统独桅帆船（40英尺长），能同时接待6位游客。但在八月份的所有包船者中，有四分之一为度蜜月的新婚夫妇。他们在一名导游、管家以及本地船员的陪伴下，巡游基林巴群岛(Quirimbas archipelago)，晚上则睡在杳无人迹的荒岛上临时搭建的宿营地里。游艇租借公司Burgess的报告显示也存在类似需求，公司在伦敦、摩纳哥以及美国都设有办公室。

但与一般夫妇租借的大型船只不一样的是：只能接待两名游客的单舱游船具有独特优势。“游船既要舒适，还得大小适中，”The Yacht House公司创始人迈克尔•芬顿(Michael Fenton)说，他的公司专注于在全球经典旅游点经营套餐式游船租借。“船舱隔成一间或4间卧室的成本大同小异。因此游客看到经济规则不再适用时（Alexa船就是最好的例子），乘坐单舱巡游就特具吸引力。”

旅游市场推介的另一游船项目是乘坐Bastarda畅游爱琴海，这种船刚从土耳其博德鲁姆(Bodrum)最重要的传统造船厂Mustafa Kivircik下水，这种传统的艏艉同形船名叫tirhandil，在过去200年里是潜入这片海域的潜水员们的首选船，它用柚木与桃花心木打造而成，主舱中的主床设计成V字形（船长则睡在甲板或船厅中）。

在越南西南部湄公河三角洲地区(Mekong Delta)经营的Song Xanh Sampans公司由四艘60英尺长的船组成，每艘船由一个双人间与四名船员组成。这些船丝毫不花里胡哨，但这些配备竹子与藤条家具的小船却异常便利，游客可以享受到套房淋浴，还可坐在后甲板用餐与欣赏河上川流不息的船只。船主把自行车搁到船上，因此游客可以骑着它在水稻田间地头的村庄中寻芳探幽，也可划着顺船带的xuong小船，流连于胡志明市(Ho Chi Minh City)外的小河网中。

在印度南部喀拉拉(Kerala)的穷乡僻壤，穿梭着众多稻米驳船改造而成的单舱船屋。其中最著名的莫过于Discovery，它由来自德国与西班牙的约尔格•德雷克塞尔(Joerg Drechsel)与Txuku Iriarte夫妇俩设计，并为此在Malabar House Residency度假村创办了科钦精品酒店(Cochin boutique hotel)模式。

Discovery船体建成典型的宽腹体，但上层建筑却是装有空调系统的一体式现代套房（有棕色、白色、绿黄色以及鲜红色等各种颜色）。4名船员负责三晚四天的旅程，穿行于湖泊、河流以及两岸长满百合的海峡地带。

在马尔代夫(Maldives)，专门服务亚洲的高端旅行社Remote Lands用三艘名叫dhonis的当地传统渔船经营海岛游，其大本营就设在芙花芬岛(Huvafen Fushi)度假村。游客可以租用这些风力驱动的舒适单舱船实现定制海岛游，中途停船后可以野炊以及潜游于暗礁丛。越南下龙湾(Halong Bay)的Princess Junk则是Remote Lands公司最为抢手的单舱船：乘坐这些传统平底船畅游于联合国教科文组织(Unesco)名下的世界遗产————下龙湾海域。“这些悬挂血红色风帆的平底船乘风破浪时，游客能感受到印度支那最正宗的旧式浪漫氛围，”Remote Lands纽约分部总经理维多利亚•希利(Victoria Hilley)说。

但是归根到底，接待情侣的小船最关键的还是睡床，Alexa凭借其宽敞的船尾部，让其它竞争对手黯然失色。单舱船感觉就像正常套房，有搁放行李箱、椅子以及地毯的空间。尽管如此，我仍不喜欢睡在里面（虽说很好看），原因是我不想错过这繁星满天的天籁世界。因此，我晚上就睡在露天的上甲板。

我静静地倚靠着身子，仰望着南十字星(Southern Cross)映照下的白色船索，凝望着初升的一轮圆月，看到飞鱼犹如喷射出去的液态水银，还不断看到泛闪的磷光。在皎洁的月光下，隐约可见远处的一团团沙滩以及驶过的岛屿轮廓————越驶近科莫多岛，远处的岛屿就越发参差不齐。

我躺在甲板上难以入眠，突然想起如今世界上这样的胜境已寥寥无几，真能留存至今的，还得与别人共享。我们驶离纳闽巴霍后，只看到三艘单舱游船。我曾在空无一人的荒岛上徒步行走，还在涡流缠绕的沙洲上采集贝壳。我曾围着篝火享用大餐，极目四周，却看不见其它渔船的一丁点灯火。这种孤寂让我不由得想起了猫头鹰与猫的爱情故事：“它们就手拉手走向沙滩，/在月光下舞蹈。”

抛开陈规旧俗后，一切都是美不胜收：Alexa或许只是接纳情侣的小游船，但它没有蜜月度假所规定的那种千篇一律“浪漫”：它既没有神情尴尬的服务员站在情侣型按摩浴缸前倒香槟酒，也没有预先在床上用玫瑰花瓣拼凑出爱心字样。

但Alexa的氛围更为惬意，也更为轻松。因此当我获悉伦敦白立方画廊(White Cube gallery)所有人、艺术商杰伊•乔普林(Jay Jopling)近日刚刚租下Alexa后，就觉得这种旅游实属明智之举。乔普林当然会感受到简单之中所蕴含的深刻内涵以及纯白色游船的神奇魅力。另一方面，本人对此则还在艰难求索之中。整个旅程中，我始终有位摄影师同事相伴左右（我非常敬重对方），但坦率地说（怎么说得更文雅些呢？）：这是为情侣量身打造的游船，完全如此。

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详情介绍

索菲•罗伯茨是Alexa船的游客，两位游客三晚上旅程的（始发于弗洛雷斯岛）起始费为1.05万美元。每位游客下榻伊博岛旅馆三晚以及Inshallah船四晚的起步价为3500美元；Bastarda（网址southerncrossbluecruising.com）每天的起步价为300美元；Song Xanh Sampans （网址：theyacht house.com）两晚起始费用为572美元。芙花芬岛的dhonis船（网址：huvafenfushi.peraquum.com）每晚起步价为1600美元，而Princess Junk（起步价588美元）可以通过Remote Lands公司租借。Discovery（网址：malabarhouse.com）三晚上的起步价为980欧元。