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权赫振:韩泰轮胎坚持品牌高端化战略

《职业经理人周刊》

【2014年北京车展高端访谈】4月20日,上海韩泰轮胎营销策战略部部长权赫振接受了汽车产经网的专访,他表示,当前中国轮胎市场的竞争压力很大,仅从价格上是完全是不可能取胜的,所以韩泰轮胎制定了品牌高端化的目标。

汽车产经网:欢迎权总接受我们的访谈,能介绍一下韩泰轮胎本次车展带来的产品吗?

权赫振:我们在今年的车展上带来了三款产品,一个是免充气的轮胎,一个是超高性能轮胎,还有一个是DTM赛事轮胎。说明一下,不用充气也可以走的轮胎,这是一款概念性轮胎。第二个是超高性能轮胎,超高性能轮胎里面,我们有四个产品,第一个是超高性能的运动型轮胎,第二个是舒适型静音性的轮胎,这是我们给高端车型奔驰配的一款轮胎,我们也展示了奔驰乘用车,上面是我们公布的车型。

汽车产经网:刚才提到的高性能轮胎在韩泰2014战略规划当中是重点的领域,今年有具体的安排吗?

权赫振:据我们所知,每年轮胎行业的增长率大概是在8%到10%,其中超高性能轮胎市场增长率是30%以上。为了针对这样的市场,我们今年也推出了四款超高性能轮胎。第一款是K117,我们跟奔驰、宝马这些车型配套的轮胎。第二个是H452,它是一款比较侧重舒适和静音的轮胎。第三个是RA33适用于SUV的超高性能轮胎。第四个是H308,主要是针对中国道路的情况,为中国的道路专门设计出来的一款,在别的地区没有销售,现在这四款超高性能轮胎的推出,我们就是要针对这个超高性能轮胎市场推出的。

汽车产经网:目前韩泰轮胎在中国市场OEM大概比例能有多少?

权赫振:我们在中国国内OEM的销量大概是1400万条,后装市场是600万条,应该是7:3的比例,不过我们也没有将后装市场放弃,我们会逐步把后装的量提高上来。

汽车产经网:今年在中国有具体的销量目标吗?比如说在经营收入方面。

权赫振:刚才也提到过轮胎行业每年的增长率大概是8%到10%,针对这个,我们也树立了我们的目标,2014年整体的增长率,包括OEM和RE(后装市场)所有的整体增长率大概是20%左右,其中高性能轮胎我们将增长比例确定在40%以上。

今年直营店数量将达到4300家

汽车产经网:在这样的增长目标下,今年在具体的渠道方面都有什么新的动作和计划呢?

权赫振:到今年年底韩泰轮胎的零售店应该是3300家,今年我们将营销店的数量增加1000家,达到4300家。通过零售店的渠道扩大,让他们销售我们超高性能轮胎,将我们的目标达成,这是我们的方向。

汽车产经网:产能方面是不是也会有提升,大概的数字是什么样的呢?

权赫振:目前在中国的产能大概有将近3100万套,我们全球的产能大概是9300万,中国的产能应该占1/3,我们也会继续把产能扩大,我们在2015年,中国的产能应该能达到到4200万套。

汽车产经网:刚才你提到产能的增长和销售目标实际上是比较高的,你对2014年中国轮胎市场的走势是怎么看的呢?

权赫振:大家都分析了中国经济在迅猛的发展,汽车市场也在迅速发展。相应的轮胎行业也有一定的发展,我们为了适应这个发展,在中国市场的投入是非常大的。我们预测今后十年中国的增长势头是不会减下来的,所以我们通过新产品的开发和各个流通网络的扩大等这些方面把我们的零售网络和零售市场扩大起来。

品牌战略更加高端化

汽车产经网:在零售市场,现在竞争越来越激烈,今年有什么样新的动作继续提升满意度,不仅能把客户留住,而且还能继续扩展呢?

权赫振:总体来说,我们是高端品牌战略,我们感觉正因为中国市场的竞争力实在是太过严峻,从价格上完全是不可能取胜的,所以我们制定了品牌高端化的目标,让消费者去认知产品。这个目标主要是通过对高端汽车产品的配套,比如说奔驰、奥迪和宝马,另外一项就是对顶级赛事的赞助,通过这些活动使得我们的品牌有所提高,让消费者也能够满足于我们产品的品质和品牌的形象。

汽车产经网:最后问您一个个人问题,在这一届北京车展上哪一款车是你最喜欢的或者是你心目中的理想车呢?

权赫振:我个人比较喜欢法拉利和兰博基尼,不过这个车的价格确实比较高。比较现实的还是比较喜欢宝马这样的车,很有感觉。

来源:汽车产经网作者:郭博
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