“25年了，我们才刚刚开始” 。2014新年媒体沟通会上，英菲尼迪全球总裁约翰·德·尼琛（johan de nysschen)用这样一句意味深长的话结束了他的演讲。

一个半小时之后，“启释录”——英菲尼迪万人盛典在北京国家体育馆上演。星光熠熠，美轮美奂，喧嚣沸腾……用这些词来形容当晚的演出盛况似乎都显得不够。于是干脆有人直接用了这四个字——“堪比春晚”。

没错，在2014年马年春节到来之前，英菲尼迪这个还算小众的豪华汽车品牌，为中国汽车市场提前奉上了一场“车界春晚”，气势上绝不输德系三强abb。从演出的效果来看，英菲尼迪很成功；从品牌传播的效果来看，英菲尼迪很成功；从整个2013年同比劲增54%的销量结果来看，英菲尼迪也很成功。

“刚刚过去的2013年是英菲尼迪锐意创新的一年，我们的事业迈上了新的高峰。而2014年将是英菲尼迪全面出击，全面释放潜能的一年。”对于未来，英菲尼迪中国总经理戴雷博士（dr. daniel kirchert）显然充满信心。

“敢爱”的英菲尼迪

“你会听见我的声音，如同电闪雷鸣，惊天动地。因为我就是冠军，听听我的咆哮，比狮子更大声。”当美国流行乐坛新天后凯蒂·佩里（katy perry）在盛典舞台上唱出这一句的时候，全场沸腾。而站在台后的约翰·德·尼琛和戴雷，想必同样兴奋不已，歌曲《soar》中的每一句歌词，都像是对走出低谷重新出发的英菲尼迪最真实的写照。

2012年，豪车价格战和日本地震对刚刚年销量过万的英菲尼迪打击巨大，整个品牌元气大伤。2013年5月，戴雷出任英菲尼迪中国总经理，不到一年的时间，这个品牌像打了强心针，奇迹般地迅速复苏，并在2013年末火遍大江南北。

从成都车展上的“英菲尼迪之夜”开始，“最感性”的英菲尼迪开始持续不断的营销攻势，并在赞助《爸爸去哪儿》后收获了巨大的成功，品牌知名度迅速打开，jx车型销量也随之猛增，8至12月五个月的累计销量达到去年前七个月销量总和的近3倍。而英菲尼迪没有就此停住脚步，反而趁势展开了更猛烈的品牌传播攻势。

“启释录”——英菲尼迪万人盛典上正式推出的“敢·爱”品牌传播概念，奖作为英菲尼迪全年市场营销活动的主题。同时启动的“敢爱行动”，也将通过创新产品体验和富有情感的品牌体验来诠释“敢·爱”的精神与内涵，车型产品体验、电影计划和社会公益计划将贯穿全年。

“挑战者”所面临的挑战

媒体沟通会现场，英菲尼迪公布了2013年的销量成绩，全年零售销量为17108台，同比劲增54%，并且保持了连续10个月的强劲增长，创造了其自进入中国市场以来的年度销量新纪录。

尽管如此，英菲尼迪在中国豪华车市场仍然只是小众品牌，1%的市场份额与其所对标的德系对手之间的差距依然很大。虽然进入中国已经快七年的时间，但是单就品牌认知度而言，英菲尼迪也依然有一段路要走。戴雷自己也坦言，很多人是通过《爸爸去哪儿》才认识了英菲尼迪。

约翰•德•尼琛将英菲尼迪称为对传统德系豪华品牌的“挑战者”，而这个挑战者在中国市场也正面临着巨大的挑战。

2014年底， Q50长轴距版和QX50长轴距版将同时国产，在此之前留给戴雷和团队的时间越来越少，如何迅速的在品牌传播上取得效果对于国产后打开市场至关重要。

也正因为此，位居二线的英菲尼迪率先推出了堪比一线豪华品牌手笔的万人盛典。这在沃尔沃、雷克萨斯和凯迪拉克等二线品牌身上还未曾有过。首战告捷，英菲尼迪的“先声夺人”已经达到了预想的效果，接下来，我们拭目以待。