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制造加工 行业动态
阀门国产化指日可待 阀企需对症下药
    未来几年将是阀门行业的高速震荡期,这种高速震荡带来的直接后果是导致目前阀门橱柜品牌阵营中两极分化的趋势扩大。预计今后几年真正能够在市场上存活的阀门企业绝对没有现在这么多。但阀门行业的这种高速震荡将带来巨大的机会,震荡的结果将会使市场运作更加理性。
    阀门国产化指日可待
    中国的阀门制作职业经过几十年的展开后,现已取得了很大的前进,当时中国的阀门公司数量居全世界榜首,阀门出产水平也有了较大进步,阀门产值完成了大起伏添加。
    阀门职业在国民经济展开中,作为预备制作业的一个重要环节,起到非常重要的效果。因为中国国内阀门制作业水平与国际先进水平比较仍有必定距离,很多高参数、高温高压、高磅级的要害阀门原一向依靠进口,为了力促阀门国产化,在国务院下达的《关于加速复兴配备制作业的若干意见》后,国家有关部分依据国家作出的严重配备国产化的需求,先后作出了一系列严重布置,并由国家发改委牵头,中国机械工业联合会和中国通用机械工业协会一同,布置制订了有关范畴严重配备的阀门国产化计划,并屡次与有关部分和谐,如今阀门国产化在国内阀门职业已构成一致。
    当时,中国阀门制作职业现已能为用户部分供给大概十二大类,3000多个类型、4000多个标准的商品,其性能参数规模从真空阀门到600Mpa的超高压阀门,温度从深冷196摄氏度到高温570摄氏度。其首要商品已根本上能满意国内商场的需求,而且阀门商场的成套率、成套水平缓成套才能都有较大进步,国内阀门现已具有了必定的复兴根底。 …… [阅读全文]
 
制造加工 行业精英
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一汽丰田马春平:保持活力与塑造弹性
    尊敬的各位嘉宾、媒体朋友们: 大家好! 很高兴,与各位新老朋友相聚这里,纵观车市动向,畅谈发展趋向。每次参加这个论坛,我都感觉受益匪浅。
    今天,我们的主题是“面对微增长,塑造弹性与活力”。首先,说到“微增长”,相信这两年媒体和我们企业一样,都感到压力在增大,车市井喷时代已是一去不复返。但要看到“微增长”也是增长,再考虑到中国汽车市场已有的规模,高位发展的空间还是不小的。只是我们需要找到更加适合“微增长”的发展方式。 所以我们说“保持活力与塑造弹性”。这与我们论坛的“塑造弹性与活力”有一些不同。因为我们认为,“活力”是企业发展的本源,无论顺境还是逆境,企业都要有活力,只是在“微增长”时期,保持活力更加困难。而“弹性”也是企业面对市场做出的必然选择,因为时代是发展的,消费者的需求更是动态变化的,要满足客户不断提升的消费需求,企业的经营活动就必须有弹性,只是在“微增长”时期,我们的弹性要更大。
    对于一汽丰田而言,我们的企业“活力”一来源于“客户第一”的经营理念,二来源于坚持十年的公益事业。 “客户第一”是一汽丰田的经营理念,更是通过实实在在努力去认真践行的承诺,这贯穿于我们经营活动的方方面面。最为清晰的体现,应该是去年涉日事件发生后,在企业说什么做什么都可能招致攻击的敏感时刻,一汽丰田率先提出以车主“0损失”为目的的“客户关怀方案”。此后,一汽丰田又推出“安心车主行动”,将一汽丰田对客户的关怀从关系其切身利益的产品、服务,向更高境界的内心情感需求方向发展。
    “安心车主行动”不仅仅是一汽丰田坚持“客户第一”理念的体现,更是一汽丰田勇于担当的风范体现。正是“客户第一”的经营理念,驱动着一汽丰田永不止步的向前发展。 而持续十年的公益事业,不仅增强了一汽丰田与整个社会的联系、与经销商伙伴以及车主们的黏性,还增强了一汽丰田团队的凝聚力,为我们企业发展注入了源源不断的动力。我们时刻知道自己的定位,一汽丰田不仅是一家中日合资公司,更是一个中国社会的企业公民。所以,我们不仅用真诚对待用户,更用真诚回报整个社会,我们积极投身公益事业,不仅是发自内心的意愿,不仅是为了赢得社会的认同、尊重和信赖,也是我们与所有相关者沟通的一个平台。 不可否认,“微增长”背景下,坚持“客户第一”与社会公益事业并非一件易事。但是当这些上升为企业的战略,成为我们企业的基因,那就无所谓发展的背景与环境,而是一件自然而然的事情了。 …… [阅读全文]
 
制造加工行业 职场观察
职业生涯规划:必须掌握10条“铁律”
    你可能知道,如果你想要获得职业生涯规划的成功,表现得更职业是非常重要的。不过这到底是什么意思呢?
    毕竟,很少会有人教你怎样才是职业,人们希望你从观察和潜移默化中学习。而这个学习的过程总是会让你在不经意间踩到地雷,因为你不知道你什么时候会犯错。
    所以,就不多介绍了,以下是你在职业生涯规划初期必须掌握的10条职业原则。
    1.注意观察你所在企业的文化规范,并遵从这种规范。只要你观察你周围的人是怎么做的,你就能学到有关“我们在这儿怎么做事”的一切。比如说,你可能会观察到每个人在开会的时候都会恰好准时到达,他们讲电话的时候会调整自己的音量,他们在处理非紧急事务时更依赖邮件。这些都是关于你该怎么做的重要暗示。——而你如果无视了这些事情,就会被看作是个不懂得察言观色的愣头青。 …… [阅读全文]
立刻,改变你的沟通方式
     今天无论你做什么,与人沟通是免不了的。但是并非所有人的所有沟通都是完美的,所以沟通永远是一门需要不断学习和实践的学科。在我们的日常沟通中,我们会不自然地,或者是下意识地养成一些小的习惯或沟通模式。当然这些习惯有些对我们的沟通有帮助,而有些则在在于他人的沟通中带来挑战。我们通常不愿意让我们的目标模糊,或者让其他人感觉他们没有被听。在多数情形下,这些小的习惯会妨碍好的团队合作以及管理责任。
 
     美国创业者和畅销书作家Kevin Daum最近撰文指出了在工作场所中,解决多数沟通问题的8个简单方法。 …… [阅读全文]
 
制造加工 焦点企业
东风重组福汽 尽职调查第一阶段基本完成
    目前看来,东风重组福汽的进度慢于计划表。
    今年5月,东风汽车与福建省政府签署战略合作框架协议。按照彼时东风高层透露的重组计划表,将于今年7月完成尽职调查、审计、财产评估,“力争在2013年9月底之前签署股权转让和增资协议。”
    “东风与福汽重组一事仍处于‘尽职调查’阶段。”东风汽车党委工作部相关负责人向《华夏时报》记者表示,“何时结束这一阶段暂时还不好确定时间点。”据福建省相关知情人士透露:“除了福汽集团旗下的福建奔驰之外,东风汽车与福汽集团第一阶段的尽职调查已基本达成。”尽职调查时间的延长将使东风汽车受让福汽45%股权的进度受到影响,但不会影响双方针对东南汽车组建投资公司的进度。
    尽职调查的迟滞难免使业界担忧东风重组福汽是否会有变数,但来自东风与福汽方面的消息均显示:尽职调查第一阶段即将结束,尽管慢于预期,但双方目前的谈判较为和谐,达成合作的可能性非常大。“东风重组福汽目的清楚,涉及到复杂的利益关系可能会造成拉锯谈判,但前景应该是明朗的。”汽车行业分析师钟师告诉本报记者。
受累福建奔驰
    5月16日,东风汽车公司与福建省人民政府在福州签署战略合作框架协议。东风汽车做出承诺:“在乘用车、商用车、动力总成、汽车关键零部件以及汽车水平事业等方面,推动福汽集团事业迈上新的台阶,从而实现发展共赢。”福汽集团的整车架构将得到重新梳理。福汽旗下的东南汽车自主品牌轿车和新近上马的新龙马微车项目都将纳入东风“大自主战略”。 …… [阅读全文]
制造加工 猎头职位
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