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电力能源 行业动态
风电“统一规划”难解风电“弃风”问题
在人们对能源安全、气候变化与本地环境质量的关切下,提高波动性可再生能源在能源体系中的比重,成为世界各国的共同选择。我国风力发电的发展经过较长时间的技术与经验积累,从2005年开始迎来爆发式发展。在标杆电价体系的支持下,装机容量连续多年翻番式增长,到今年底,装机容量预计将达到8000万千瓦。但是,在装机迅速增加的同时,也暴露出很多的问题,最为突出的是风电的实际利用小时数与设计小时数差距较大,由于风电并网困难造成的“弃风限电”日益严重。风电的发展有容量而没电量,可以说背离了其发展的初衷,造成了投资的巨大浪费,也给风电业主带来并将继续带来巨大损失。这一问题的出现引发了很多方面的思考与解读。
  对风电接入电网的几点共识
  经过过去的实践与经验总结,人们对风电的特性认识的越来越清楚,并且形成了几点共识,这些共识包括:
  (1)风电接入电网需要接入成本,越偏远的地方,其接入成本越高。
  (2)不同于传统的可控机组,风电的出力具有随机性与间歇性,数值天气预报为基础的预测也总是有偏差的,这意味着风电接入电网,增加调峰备用需求,给系统运行增加额外困难,意味着更高的成本与调度难度。但是这种增加是程度上的,而不是性质上的。原有的需求波动也具有这种特性。二者没有本质的区别。
  (3)风电的补贴不是奖励,而是创造对传统化石能源(同样包含大量补贴)的公平竞争环境。核电在研发试验阶段存在大量的公共资源补贴(有研究指出,从1974年到2005年,所有的公共R&D有半数流到了核电领域,在能效提高领域的支持还不如核能一项),火电的环境破坏成本并没有纳入决策框架,也相当于一种“隐性补贴”。 …… [阅读全文]
 
电力能源 行业精英
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对话华电福新能源董事长方正-五论弃风症结
多管齐下解决弃风问题
———访华电福新能源股份有限公司董事长方正
本报记者颜新华 通讯员李福兵 
  编者按:近年来,受部分地区电网结构及调峰能力影响,风电弃风问题日趋严重,风电投资经营面临巨大挑战。今年以来,国家能源局陆续出台相关文件,试图采取多种措施加大弃风问题解决力度。当前弃风严重程度如何?有什么样的重大影响?未来的趋势怎样?如何才能彻底解决?带着这些问题,《中国电力报》记者采访了华电福新能源股份有限公司董事长方正。
  谈风电发展
  《中国电力报》:华电福新作为一家以清洁能源为主的上市公司,一直以来着力于我国风电的开发运营,能否就我国风电发展现状谈一谈您掌握的情况?
  方正:华电福新能源股份有限公司是华电集团主要的清洁能源投资平台,已于2012年6月28日在香港联交所成功上市。几年来,公司始终致力于风电的开发运营,目前已构建完成新疆、甘肃、内蒙古等多个风电基地,是国内主要的风电投资运营企业之一。
  在我们看来,我国风电整体产业基本经历了探索发展、快速跨越和理性推动三个阶段。1986年至2003年为探索发展阶段,17年时间全国共装机55万千瓦。2004年至2010年,风电进入“集中式、基地式”跨越发展阶段,风电装机连续多年实现翻番,至2010年底全国风电装机容量达4500万千瓦,一跃成为世界风电装机排名第一的国家。2011年至今,受严重的弃风限电影响,我国风电进入理性推动阶段。由于惯性作用,两年来全国新增并网容量仍然保持在较高水平,但同比增速很小。  根据国家能源局的统计,截至2012年底,我国风电并网装机6266万千瓦,“三北”地区占比为86%,其中华北2332万千瓦,东北1825万千瓦,西北1232万千瓦,南方电网388万千瓦。当前风电并网最多的五个省(区)是内蒙古1670万千瓦、河北706万千瓦、甘肃634千瓦、辽宁471万千瓦、山东393万千瓦。我国海上风电并网容量30万千瓦,居全球第三。根据国家“十二五”规划,到2015年我国风电装机应达到1亿千瓦,未来三年每年还有约1600万新增空间。但由于弃风限电影响,风电产业发展受到严重制约,要实现过亿目标还面临许多挑战。 …… [阅读全文]
 
电力能源行业 职场观察
职业生涯规划:必须掌握10条“铁律”
    你可能知道,如果你想要获得职业生涯规划的成功,表现得更职业是非常重要的。不过这到底是什么意思呢?
    毕竟,很少会有人教你怎样才是职业,人们希望你从观察和潜移默化中学习。而这个学习的过程总是会让你在不经意间踩到地雷,因为你不知道你什么时候会犯错。
    所以,就不多介绍了,以下是你在职业生涯规划初期必须掌握的10条职业原则。
    1.注意观察你所在企业的文化规范,并遵从这种规范。只要你观察你周围的人是怎么做的,你就能学到有关“我们在这儿怎么做事”的一切。比如说,你可能会观察到每个人在开会的时候都会恰好准时到达,他们讲电话的时候会调整自己的音量,他们在处理非紧急事务时更依赖邮件。这些都是关于你该怎么做的重要暗示。——而你如果无视了这些事情,就会被看作是个不懂得察言观色的愣头青。 …… [阅读全文]
立刻,改变你的沟通方式
     今天无论你做什么,与人沟通是免不了的。但是并非所有人的所有沟通都是完美的,所以沟通永远是一门需要不断学习和实践的学科。在我们的日常沟通中,我们会不自然地,或者是下意识地养成一些小的习惯或沟通模式。当然这些习惯有些对我们的沟通有帮助,而有些则在在于他人的沟通中带来挑战。我们通常不愿意让我们的目标模糊,或者让其他人感觉他们没有被听。在多数情形下,这些小的习惯会妨碍好的团队合作以及管理责任。
 
     美国创业者和畅销书作家Kevin Daum最近撰文指出了在工作场所中,解决多数沟通问题的8个简单方法。 …… [阅读全文]
 
电力能源 焦点企业
锦湖日丽:低VOC材料为消费者保驾护航
车内空气污染话题已经成为今年上半年最受关注的话题之一。3.15消费者权益日,央视曝光了多款豪车因劣质材料挥发有害气体,危害到了车主的身体健康的事件。这一事件的曝光让众多拥有汽车的消费者不禁心生畏惧,也再次使车内空气质量成为近日汽车界最为关注的话题。 
    车内空气污染问题是由汽车内饰材料中的有机挥发物(VOC)所引起的。究竟有没有相关材料可以从源头上将车内空气污染减少到最低,为消费者提供一个健康安全的驾车环境?笔者走访了解到,这一问题已经引起了车厂和国内材料供应商的关注,一款汽车内饰用超低VOC塑可净™也进入了笔者视线。 
    近日,塑可净™的生产企业上海锦湖日丽塑料有限公司总经理辛敏琦先生在接受笔者的采访时,对于公司在塑可净™产品的探索和获得的丰硕科技成果娓娓道来。 
 
上海锦湖日丽塑料有限公司总经理辛敏琦先生 
    【慧聪塑料网】辛总,您好。很荣幸能够再次采访您。我们都知道,3.15消费者权益日,央视曝光了多款豪车阻尼板均含有沥青、具有强烈致癌作用,奔驰、宝马、奥迪的多款国产车型中枪。这让众多拥有豪车的消费者不禁心生畏惧,也再次使车内空气质量成为近日汽车界最为关注的话题。就您来看,除了阻尼片,还会有什么导致车内空气污染?  …… [阅读全文]
电力能源 猎头职位
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