移动互联网的迷思与新媒体广告的困窘

    很长时间以来，对于移动互联网，恰如外星人看地球的动物，远远看去并不了解，人和猪的区别，不过是一种是四条腿走路，一种是两条腿走路。对于移动互联网这样一个新奇事物不了解，人们自然用过去的经验去看，就将其定位为互联网的延伸和补充，是互联网的一个组成部分，就是互联网。这样一个思路之下，移动互联网的形态、模式、商业模式都自然想从互联网中搬过来，这件事情，从2001年10月第一个3G网络商用，一直到现在这种思维举不胜举，渗透到移动互联网的各个领域，也渗透到新媒体领域。今天中国，乃至全世界没有一个商业上非常成功的新媒体，大部分传统媒体向新媒体转型都不算成功，很大程度上就是这个原因造成的。
    什么是移动互联网？移动互联网这个孩子，虽然它和互联网有很大亲缘关系，甚至带着互联网的基因，流着互联网的血，但是，它不是互联网，它是一个有着新生命的孩子，它必将超越互联网，超越那些已经成为定势的思维和模式。
    我认为移动互联网是高速度的移动通信网络、具有智能感应能力的智勇终端、新的业务、业务管理和计费平台、客户服务支撑平台共同构成一个新的业务体系。移动互联网具有一些传统互联网的基因，但是它具有自己的特点：
    1.相对封闭的网络体系。移动互联网的网络不是自由开放的平台，它是一个相对封闭的网络体系。基于移动互联网的平台从第一天就是有管控能力，用户也知道它是有管控能力…… [阅读全文]

VC/PE进军公募基金：“大资管”模式日渐清晰

　　■ 市场瞭望
　　□飞鹏
　　2013年注定是中国资产管理行业不平凡的一年。2月18日，证监会发布《资产管理机构开展公募证券投资基金管理业务暂行规定》(以下简称《规定》)。《规定》明确表示符合条件的股权投资管理机构、创业投资管理机构等其他资产管理机构可以开展公开募集证券投资基金管理业务。这一规定意味着能参与公募证券投资领域的机构进一步扩容，“大资管”模式日渐清晰。
　　《规定》第十六条指出：“股权投资管理机构、创业投资管理机构等其他资产管理机构符合本规定第五条、第八条规定条件，申请开展基金管理业务的，比照本规定执行。”业内机构观察到在《规定》的第五条与第八条中有三点硬约束，可能会对VC/PE机构进军公募证券投资行业造成一定障碍。
　　首先，“具有3年以上证券资产管理经验，最近3年管理的证券类产品业绩良好。”大部分VC/PE机构主要参与股权投资，并没有证券投资经验，因此，绝大多数VC/PE机构短期内无法进入到公募证券投资领域。但有部分VC/PE机构具有二级市场业务经验，这部分机构有望成为第一批“吃螃蟹”的机构。
　　其次，“最近3年证券资产管理规模年均不低于20亿元。”VC/PE机构涉及证券资产管理主要有两种途径，一是通过所投资企业IPO，除2012年外，2010年及2011年IPO情况较好，市盈率相对较高;二是通过对上市公司进行投资。按照这两条统计口径来看，此条规定对大型VC/PE机构并不构成太大限制。 …… [阅读全文]

移动互联网入口掀卡位战 运营商转型需内引外联

   在争夺移动互联网入口的过程中，国内互联网公司的脚步从未停止。2013年，四大门户不约而同地升级移动互联网战略，并调整各自的组织架构，掀起新一轮的入口卡位战。互联网公司的各种举措相继出炉，逐渐向原有电信业的地盘渗透，电信运营商如何处理与互联网公司的关系，自身又该如何实现转型升级，拥抱移动互联网时代的到来？对此，本报记者采访了知名电信业专家马继华。马继华认为，互联网公司在一定程度上冲击了电信运营，但未来电信运营商宜顺势而为，与OTT业务形成合作共赢的局面，同时自身也可在满足用户信息服务需求上有所作为。
　　互联网公司竞争回归应用层面
　　蛇年伊始，万象更新，国内互联网公司不约而同进行架构调整，目标直指移动互联网领域。网易CEO丁磊近期表示，2013年网易将重金投入移动互联网领域，上半年推行全线产品布局。而腾讯则深度调整自身的组织架构，分拆移动互联网事业群，使之将更多的精力集中于新产品研发、孵化和平台培育。
　　互联网公司升级移动互联网战略，布局措施各有侧重，但无一例外表明移动互联网入口卡位之战的紧张氛围，毕竟移动互联网的明天属于有准备的人。美国思科公司近日发布的报告称，预计2017年全球41%的移动设备和固定设备可以支持IPv6互联网协议，具备WiFi功能的无线互联网移动设备的总量将会达到103亿台。
　　移动互联网入口之战其实由来已久，互联网公司此前一直争先恐后谋求移动互联网的霸主地位。从起初的手机操作系统开发，到生产自有品牌手机，再到如今退守到移动应用层面，互联网公司的移动互联网战略跟随市场变局不断往前摸索。总结以上布局措施可以看出，互联网公司普遍认识到平台聚合资源，构筑以已为中心的生态圈的意义。 …… [阅读全文]

中国奢侈品市场重新洗牌 游戏规则国际化

2012年12月26日，伦敦著名的奢侈品百货公司塞尔弗里奇，众多亚裔顾客折扣季抢购。
英国奢侈品牌Jimmy Choo从中国合作商Kutu手中收回代理权，重新制定全球统一销售策略。寇驰（Coach）、万宝龙（Montblanc）等品牌也在中国市场回归直营，奢侈品品牌商与中国代理商频频分手，是否预示着占据1/4全球市场份额的中国奢侈品市场调整的开始？
奢侈品在中国：走向高端，“去Logo化”如火如荼
爱马仕假包门，戴名表、名牌皮带的官员被微博“人肉”，2012年中国奢侈品市场状况频发，人们纷纷猜测2013年会不会是奢侈品在中国销售长期走高后的一个转折点。
爱马仕（Hermès）CEO Patrick Thomas 公开表示，在中国市场他们没有发现任何销售转差的迹象；迪奥（Dior)、普拉达（Prada)等大牌也声称他们在中国的销售势头依然强劲，对2013年的中国市场他们充满信心。
Bain &Company（美国贝恩咨询公司）调查显示，2012年中国大陆、香港和澳门的消费者占全球奢侈品销售份额的1/4，远远高于美国消费者所占1/5的比例。公司同时预测，到2015年，全球奢侈品市场的市值预计为1750亿美元，而中国将占据该市场1/3的比重。
财富品质研究院发布的《2012中国奢侈品报告》显示，中国消费者正从崇尚Logo转向追求深层次的品味，购物态度也从“别人会如何看我”渐渐向注重“自我感受”转移。随着奢侈品消费激增，一个有着大Logo的名牌包不再充当阶层的代表符号，人们开始关注品牌背后所蕴涵的文化与价值。 …… [阅读全文]

五星酒店奢华设施 谁最受欢迎 谁被冷落

     随时随地免费上网
　　•34%的全球调查对象表示免费无线网络是他们选择酒店时最重要的考虑因素，即使他们入住酒店的目的为休闲度假。
　　•56%的全球调查对象则表示商务旅行时，免费无线网络是他们认为酒店必须提供的最重要设备。
　　•66%的全球调查对象指出免费无线网络是他们最希望在2013年全面普及的酒店设备。
　　无论出于休闲还是商务旅程需求，旅客选择酒店的考虑因素中，免费无线网络的得票率远超过免费停车和免费早餐。超过三成的全球调查对象表示，即使在休闲度假旅程中，他们仍希望与网络紧密连接，着实反映了上网已成为现代旅客出游的必须品。事实上，只有11%的全球调查对象表示他们愿意付费在酒店享用无线网络服务。
　　Hotels.com亚太区高级公关经理陈芷雅表示﹕“越来越多的航空公司及机场已开始为旅客提供免费无线网络服务，热爱科技产品的旅客当然期望到达酒店后，也能继续上网。他们经常使用平板电脑、智能手机和手提电脑安排行程，或与家人保持联络，他们甚至通过网上点菜，将菜肴直接送达酒店房间，因此他们要求免费及快速的无线网络服务也是我们意料中的。”
　　新科技设施时代—最爱欢迎的“现代化”房间设备
　　现代化的家居设备看来已纳入旅客的心仪配套设施，23%的全球调查对象选择高级咖啡机为最喜爱的现代化酒店客房设备。具有高科技配套的房间，如室内所有设备全部由一个遥控器控制的客房，也夺得20%的得票率。15%全球旅客更指出他们希望能够在配备免费无线网络的酒店平板电脑端获取旅客信息指南、客房服务及当地观光信息。 …… [阅读全文]

国际能源新格局初露端倪

美国天然气和石油产量的增长，部分国家弃用核能，风能太阳能等可再生能源适用范围不断扩大，这些因素都将对当前国际能源市场格局产生决定性影响。

随着全球化进程的不断深化，能源全球化进程正在加速。国际能源市场的价格波动给所有国家带来影响。当前，可再生能源的市场发展随着原油市场的价格波动呈现波动发展的态势。全球能源市场的互动趋于更加紧密，某一地区或市场的波动将会更迅速地传导至世界的其他地方，全球能源新格局正初露端倪。
根据国际能源机构的预测，国际能源需求到2035年增长将超过30%，其中中国、印度和中东国家的能源需求增长将会超过60%。比较而言，经合组织国家的能源需求将会相对维持稳定，同时这些国家还将出现明显的能源需求转型过程，将会进一步摆脱对传统化石燃料甚至是核能的需求，转向天然气和其他可再生能源。该机构发布的最新国际能源展望报告分析称，虽然全球可再生能源的使用范围在不断扩大，但就目前而言，传统化石能源在能源市场的主导地位仍没有改变，其需求增长仍呈现出加速趋势。全球范围内对石油的补贴也在不断提高。数据显示，2011年世界各国用于传统化石能源的补贴高达5230亿美元，较2010年上涨30%，是对可再生能源补贴的6倍之多。
产能方面，非石油输出国组织(非欧佩克)产油国的石油产量逐步回升，对国际原油市场的格局产生了一定积极影响。但2020年后，全球石油供应对欧佩克成员国的依赖将会不断增加。据预测，2020年后，欧佩克石油产量在全球产量的比例将从目前的42%上升至2035年的50%，而非欧佩克成员国的实际产量也将由2011年的日均4900万桶增长至2015年的日均5000万桶。 …… [阅读全文]

机械制造：大型运输机 全军战略力量投射平台

投资要点战略投送能力是一个国家综合国力和军事实力的基本标志，是国家战略威慑力的重要基础。而运输机就是战略投送能力的具体实施者。军用运输机是用于运输兵员、武器装备和其他军用物资的飞机，也可用来空投伞兵和军事装备。大型军用运输机一般来说是指起飞总重超过100吨的军用运输机，可作为空中预警机、空中加油机、电子干扰机、海上巡逻机等支援机型的改装基础平台。大型运输机巡航速度一般可达800～900千米/小时，是陆上运输速度的15倍，海上运输速度的25倍。大运的航程已达数千米甚至上万千米，基本可以实现跨洲际部署，经空中加油后，可实施全球运输。美军战略机动15％的运输是由运输机来完成的，在1991年的海湾战争中，美国空军动用了730多架战略运输机，空运50万人员，占全部作战力量的99％。
目前只有美国和俄罗斯能独立研制大型军用运输机，欧洲国家作为一个整体正在攻克这一项目，日本也正在向这个项目迈进。军用运输机在现代战争中起着举足轻重的作用，受到各国越来越多的重视，具有巨大的发展前景。根据“预测国际”预测，2014年前世界军用运输机市场容量为630架，总额为504亿美元，其中美国占据了军用运输机市场的半壁江山，俄罗斯大运的研制能力仅次于美国，欧洲和日本都积极进行大型军用运输机的研制。
我国军用运输机无论从数量上、运力上，还是从技术水平上都远不能满足应用需要。我国从最初模仿苏联开始，通过不断学习，已具备了自主研发中小型运输机的能力，但迟迟无法研制出拥有自主知识产权的大型运输机。美国和俄罗斯的大型运输机数量分别为450架和350架，而我国仅有十几架从俄罗斯进口的伊尔－76。美国和俄罗斯运输机最大载重量分别为118吨和150吨，而我国仅有50吨。我国空中运输能力薄弱，急需发展大型军用运输机。 …… [阅读全文]