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制造加工 行业动态
中国轴承风雨路上闪光点无限
     中国是世界上最早发明滚动轴承的国家之一。从考古文物与资料看,中国最古老的具有现代滚动轴承结构雏形的轴承,出现于公元前221~207年(秦朝)的今山西省永济县薛家崖村。公元1280年(元朝)在中国古代的天文仪器上也使用了圆柱滚动支承。尽管历史上中国在滚动轴承技术领域曾走在世界文明的前列,但在旧中国轴承工业却十分落后。新中国成立后,特别是本世纪七十年代以来,在改革开放的强大推动下,轴承工业进入了一个崭新的高质快速发展时期。建国五十年来,中国轴承工业已取得举世瞩目的辉煌成就!
  轴承(滚动轴承简称)是机械工业使用广泛、要求严格的配套件和基础件,被人们称为机械的关节。由于使用范围广泛,决定了轴承品种的多样性和复杂性。由于要求严,决定了轴承质量和性能的重要性。轴承制造业是一种精密的基础件制造业,它的精度以0。001毫米(mm)来衡量,而普通机械零件的制造公差一般只有0.01mm。电机的噪声和振动,在很大程度上取决于轴承质量;高精度机床主轴的摆差和温升,更是与轴承质量息息相关。通讯卫星消旋装置中的轴承性能,直接影响其通讯效果;航天、航空中关键轴承发生故障,就会造成严重的事故。总之,工业、农业、国防、科学技术和家用电器等各个领域中的主机,其精度、性能、寿命、可靠性和各项经济指标,都与轴承有着密切的联系,而且轴承工业的发展还关系着我国重大技术装备的制造水平及机械设备的出口能力。 …… [阅读全文]
 
制造加工 行业精英
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专访巴航工业副总裁 大中华区总裁关东元
中国航空运输模式是畸形的 
  文 本刊记者 肖隆平 关东元
  1989年,毕业于北京工业大学金属材料工程专业;
  1993年至2000年,就职于巴西淡水河谷公司;
  1996年,出任巴西淡水河谷驻中国首席代表,成为淡水河谷历史上最年轻的高管;
  2000年8月,出任巴西航空工业公司大中华区总裁;
  2003年初,巴航工业与中航工业合资成立哈尔滨安博威飞机工业有限公司,出任该合资公司副董事长;
  2005年,获中欧国际工商学院工商管理学硕士学位。
  产业发展规律证明:一个航空运输业发达的国家是先有通用航空、公务航空,到商务航空,再到航空公司运营大飞机,而中国走了一条截然不同的路径。
  中国的机场数量为175个,但多半是运营大型民机的大机场,真正可以用于公务机运营的小型机场欠缺。
  尽管销售是巴航工业给关东元的首要任务,但他却在接受《中国经济和信息化》记者专访时说:“我们在中国销售飞机不仅仅是一种销售行为,也不仅仅是客户的一个购买行为,还涉及到各个方面的审批程序,政府的批准。所以说,我们面临着很多不能自由销售飞机的压力。”
  关东元并不担心自己的产品,“我们的产品是非常成功的,尤其是E系列飞机,全球销售了700多架。到目前为止,58个航空公司、38个国家都在运营我们销售的飞机,只要是全球著名的航空运输企业”。
  关东元一边举起左手,做思考状,一边往下说:“你随便想,美联航在用我们的飞机;你再想,法国航空公司在用我们的飞机;你再想,哦,荷兰航空公司也在用我们的飞机” …… [阅读全文]
 
制造加工行业 职场观察
职场圈子:只是圈子,还是圈套?
    为何一入职场,听到“小圈子”就让人冷汗一身?恐怕原因有二:一是对自己获得职场友谊毫无信心,二是对他人的职场情谊心存嫉妒。我们被告诫了太多遍:逢人且说三分话,不可全抛一片心,不要妄想和同事交什么朋友,所谓的小圈子,更要避让三分。如今,我们也常拿这话告诫新人。却忘记了办公室时间占你我每天的三分之一,“职场圈”好似一个无形的场,人脉、信息、经验、秘籍都可分享;你躲避不得,却有选择和营建“圈子”的自由,它的大小和质量,关乎你长期的职业曲线。
  在路上巧遇一位以前在研究所教过的学生,许久不见,问起工作,他却一脸愁容:“最近刚换工作,却发现办公室里处处是小圈子,个个都在向我伸手。真不知道这些究竟只是圈子,还是圈套?真是苦恼……” …… [阅读全文]
职业经理人与老板是资本与资本的关系
       由华夏时报、中国CEO俱乐部主办的第四届中国CEO高峰论坛在北京举行,论坛的主题为“转型之惑与制胜之道”。针对前阵子沸沸扬扬的国美危机,主办方设置了“国美专场:转型时期中国企业风险管理思考”。和君创业咨询集团总裁李肃参加了这一对话,表明了“职业经理人和老板是资本与资本的关系”这一观点。
  李肃作为纯粹的挺陈派,首先评价了风险管理。他表示,在治理结构上,家族企业的私人控股是一个非常简单的问题,全世界通行的方法,也就是说作为创始股东,要想保护自己的利益是非常简单的一加一等于二的法律问题。但是这种法律问题如果做到极限了,照样有麻烦。所以,在风险的平衡点上,作为一个家族企业怎么运用法律武器保持自己的控制力,使公司和谐发展,其实是非常简单的法律问题和一个民营家族企业控制上市公司的技术和能力的问题,现在把整个社会的理论转向了老板对经理阶层的委托关系中出现的冲突无限放大,放大成道德问题,放大成风险的主要问题,这是把一个本质的问题做偏差了。 …… [阅读全文]
 
制造加工 焦点企业
国内外高性能机床用轴承技术水平差异分析
    1.角接触球轴承电主轴领域
   国内现有水平:在加工中心和数控铣床电主轴方面,洛阳轴承研究所开发了油气润滑型加工中心电主轴,额定功率和最高转速达22kW、24000r/min;湖南大学研制的永磁同步型加工中心电主轴,额定功率35kW,最高转速18000r/min,径向圆跳动1.5μm,动平衡精度G0.4,配备HSK-A63刀柄,采用油气润滑和强制水冷方式。沈阳建筑大学开发高速大功率陶瓷球轴承电主轴单元最高转速达到30000r/min,功率达20kW;研制开发的无内圈式全陶瓷电主轴单元最高转速达到30000r/min,最大功率达到15kW,回转精度≤±1μm。在磨用电主轴方面,洛阳轴承研究所主轴产品Dmn值达到170~200万mm·r/min;轴承套圈磨用电主轴最大功率为达32kW(S6~60%),最高转速为120000r/min;高铁轨道板磨用电主轴达150kW(S1~100%),最高转速2000r/min;工作寿命普遍在1500~2000h。
  国际先进技术水平:在加工中心和数控铣床电主轴方面,国际上油脂润滑型加工中心用电主轴最高转速为60000r/min,油气润滑型数控铣最高转速为140000r/min,而大功率电主轴的功率可达80kW,转速为10000r/min,其最大转矩可达380N·m。在磨用电主轴方面,国际主轴产品的轴承Dmn值高达240万mm·r/min,选用油气润滑方式,输出功率普遍比上一代产品增加50%左右,其工作寿命亦普遍增长50%左右。 …… [阅读全文]
制造加工 猎头职位
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