根据协议，合资公司由中铝和萨帕共同出资组建，双方各占５０％股权。公司主营业务将定位于独特的“挤压＋加工”的组合，通过与客户在车体设计和研发等方面的紧密合作和互动，生产出客户满意的型材和模块产品，从而尽快进入国内轨道交通高端领域，更好地满足国内高速列车在轻量化、密闭性等方面的高要求。

　　据了解，合资公司新建项目初期预计投资６．３亿元，在重庆建立集铝合金研发、挤压和车体模块加工为一体的铝型材生产实体，计划建设期２年，即２０１３年正式投产；项目投产后，预计年产轨道交通专用铝型材及车体模块２万吨，用于满足中国快速增长的高端轨道交通用铝型材市场。

　　萨帕集团董事长伯恩·维金表示，萨帕集团与中国铝业组建合资公司，双方将结合各自的品质和优势，促使合资公司向中国轨道车辆市场提供最好的产品，为促进中国轨道交通事业发展和实现双方互利共赢而携手努力。

　　中国铝业公司总经理熊维平说，此次合作是中铝公司首个铝加工产业中外合资项目，是中国铝业加快实施战略转型、加快推进化和科技化战略的重要里程碑。中国铝业与萨帕集团有着良好的合作基础和前景，希望双方优势互补，建设世界一流的轨道交通用铝型材公司，提升中国铝加工科技水平，助力中国轨道交通事业发展。

　　熊维平表示，此次合资协议的签订是基于双方对于中国轨道交通市场快速发展现状及未来广阔前景的共识，合资公司的成立对于打造中国自有的高端轨道型材品牌，加快铝加工工业技术进步，提高国家重大基础设施建设国有化比率，加速国内高端铝型材拓展海外市场具有十分重要的意义。