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制造加工 行业动态
2011年机械行业 规划明确产业升级方向
    自2010年11月17日以来,至年底机械行业整体表现出色,指数上涨了5.24%,同期上证指数下跌了2.99%,远远跑赢了大盘。
    2011年作为十二五开局之年,高端装备制造业有望从以往的固定资产投资驱动的规模增长方式向提高效益和质量的方向发展,具有国际竞争力企业集团有望加速培育,进口替代市场空间将逐步打开。
    工程机械行业:中邮证券认为,城市化进程的加快是推动工程机械行业持续发展的动力。随着人工成本的提升及对施工质量要求的提高,工程施工的机械化程度将持续提升。
    轨道交通装备:中邮证券认为,大容量绿色快速交通的需求持续增长。目前,国产轨道交通装备已经具备国际竞争力。同时,国内需求及出口市场支撑轨道交通装备制造业的快速发展。
    海洋工程装备:中邮证券认为,原油消费需求旺盛推动海油开发加速。海工装备制造受益海洋油气业发展。同时,海工装备业外延式扩展掘金海油开采市场。
    机床与基础件行业:中邮证券认为,下游产业需求将保持长期稳定,同时,高端产品进口需求巨大。政策支持推动机床与基础件产业实现跨越式发展。
    中邮证券重点推荐公司为在高铁及轨道交通装备具有市场优势、新业务发展态势良好的中国南车、国内海洋工程装备新秀及全球集装箱行业龙头的中集集团、海工装备技术实力雄厚、大型军民用船舶提供商的中国重工、工程机械龙头企业中联重科和三一重工以及在轴承和重型机床领域具有领先地位的天马股份。 …… [阅读全文]
 
制造加工 行业精英
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沃尔沃柯力世:我们会继续坚持核心价值观
  本报记者和沃尔沃汽车(中国)CEO柯力世单独交流近一小时。就沃尔沃未来发展进行探讨。
  和长丰、江铃等被整编入航母群不同,借收购沃尔沃的技术和品牌,吉利一反被边缘化窘境,反向切入中国主流阵营。在吉利这艘快艇的驱动下,沃尔沃这艘再出发的护卫舰能驶进怎样的蓝海,在航行中如何才能不偏离的自己价值航线,一直是外界关注的话题。
  在此之前,柯力世曾认同“沃尔沃有望在中国政府采购业务上给竞争对手施压”的观点。数月之后,他的观念有了新变化:开始瞄准中端豪华车。
  《21世纪》:日内瓦车展上,和沃尔沃全球总裁聊过一些关于未来发展的问题,其中提到年底面市的S60会成为决定沃尔沃中国市场成败的一款产品,能不能谈一下这方面的规划?
  柯力世: S60以后会是竞争力非常强的一款车,也会成为沃尔沃最主要的一个产品之一,而且我们也相信S60会为沃尔沃这个品牌开辟一片新的领域。说到规划,首先第一步是在今年年底左右先把这车引进中国市场,通过进口的方式,销量相信会非常的好。
  而关于S60国产化,是纯粹的商业可行性问题,就是进口划算还是国产划算,在什么样的情况下具备国产条件,需要考虑这些问题,完了之后再决定S60在什么时候进行国产。
  《21世纪》:豪华商务车的数量非常大,豪华SUV的市场也在慢慢的培育,不知道您怎么判断目前的中国豪华车市场?怎么判断中国豪华车发展趋势?
  柯力世:就豪华车细分市场内部来说,中国有它特别的情况。比如说像中国的豪华车市场当中,最受欢迎的车,还是像沃尔沃S80L加长版这样级别的车,大的车相对来说比较受欢迎。但是,随着这个市场逐渐的成熟,像中国市场的消费者,相信在未来会越来越接受相对更加时尚的车型,所以我们预期未来像S60、以及刚才您提到SUV市场,增长速度会在未来进一步的加快。 …… [阅读全文]
 
制造加工行业 职场观察
得宠计划:如何做老板的宠儿
    无论是在外企还是在私企,被老板重视总是一件让身边的同事和朋友都羡慕的事儿,可是争着想得宠的人那么多,你要这么才可以立于不败之地呢?“世有伯乐,然后有千里马,千里马常有而伯乐不常有。”其实,你假如真是一匹良驹,要想在职场中脱颖而出博得“伯乐”的赏识还是有规律可寻的。在这里,我们就为您的“得宠计划”提几点可行性的建议吧。
    一、从自身出发。这里的自身主要是侧重于你的衣着妆扮和言行举止上。每个单位都有它自己的规章制度和企业文化,作为单位里的一分子,你当然要认真遵守努力协调。就比如从最简单的衣饰来说,假如你所在的公司各方面的制度比较严格,工作氛围不太活跃,你的领导也是一个十分严谨保守的人,在这样的情况下,你把自己妆扮成新新人类的样子,说话大大咧咧的,这合适吗?与之相反,假如你穿着非常得体,对人彬彬有礼,做事又认真仔细,那你的上司同事对你的好感度肯定就明显提高了。当然碰到具体情况我们还是要具体分析。假使你所在的单位主体是年轻人群,大家也都时尚新潮安闲活跃,那你完全没必要把自己妆扮的中规中矩,就大胆的加入他们吧! …… [阅读全文]
成功:选择适合自己的路
    乔·格拉博(Joe Grubb)的父亲曾经很能干,他会自己打家具,还很会侍弄花园。不过在70岁的时候,这位精神矍铄、活力十足的老人家患上了帕金森氏症。之后整整8年漫长的时间里,格拉博只能眼睁睁地看着父亲慢慢被病魔吞噬。虽然格拉博和姐姐尽可能地帮忙照顾父亲,他们的母亲仍然疲惫不堪。
  母亲也很希望有个可靠的护工帮她减轻一些负担,但结果成了另一场噩梦:有的护工在屋里干活时,男朋友就把车停在格拉博家车库前的车道上打盹。有个无照保姆前几个月干得倒是不错,但国庆日那天突然带着他家的珍贵银器消失了,临走时甚至还拿走了冰箱里冻着的牛排。寻找好护工成了她家一次漫长的灾难性经历,试过很多次都失败了,而且主要只能靠口碑来找人。 …… [阅读全文]
 
制造加工 焦点企业
中国兵装集团重组云南内燃机厂
    近日,中国兵装集团与云南省政府签订了《云南省人民政府中国兵器装备集团公司战略合作协议》(下称“战略合作协议”),中国兵装集团全面重组云南内燃机厂。
    根据协议,兵装集团将重组云南内燃机厂全部资产,整合利用云南金马机械总厂汽车生产资质,建设云南长安汽车生产基地、柴油机研发制造基地、汽车及柴油机零部件配套基地、电力装备制造基地四大基地。另外,中国长安汽车集团公司将适时在云南省沿边国家重点开发开放试验区及出口加工区投资发展摩托车制造、出口业务。
    云南内燃机厂持有上市公司云内动力(000903.SZ)38.14%的股份,云内动力实际控制人为昆明市国资委。
    作为国内多缸小缸径柴油机行业的首家上市公司,云内动力具有40余年柴油机开发生产历史,其主要实体包括母公司昆明云内动力股份有限公司和从事柴油机生产的成都云内动力有限公司以及从事整车生产的云内动力达州汽车有限公司两个控股子公司。
    云内动力28日晚间也发布公告表示,昆明市国资委与兵装集团就云南内燃机厂与中国兵器装备集团产权合作协议内容进行了商谈,双方对相关协议的主要条款已经达成一致意见,拟由昆明市国资委与兵装集团下属的中国长安汽车集团签订产权合作协议。
    这已不是云内动力第一次与整车企业探讨合作,早在今年6月,云内动力就与上汽集团传出过重组的“绯闻”。短时间内接连与两家整车企业传出“绯闻”,一方面缘于云内动力不断下滑的业绩,另一方面则是云南省政府希望借助汽车产业振兴本省经济的强烈愿望。 …… [阅读全文]
制造加工 猎头职位
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