整合 执行 创新 精彩人生从合作开始
工信部：船舶业最困难时期未到 正制定支持政策“我国船舶工业最困难的时期尚未到来,船舶工业保增长、调结构的任务依然十分艰巨。”中国国际海事会展高级海事论坛期间,工业和信息化部（下称“工信部”）总工程师朱宏任在发表演讲时作出上述表示。他还对CBN记者称,为了促进船舶工业的发展,除了已经出台的《船舶工业调整和振兴规划》,工信部还在参与制定《加快推进企业兼并重组的指导意见》等更多的支持政策。 今年6月,为了帮助船舶工业尽快走出金融危机的影响,国家出台了《船舶工业调整和振兴规划》。朱宏任指出,目前在船舶出口买方信贷投放、在建船舶抵押融资、船舶产业投资基金运作、加大船舶工业技术改造和科研开发方面的支持等都已经开始实施。 今年1～10月,我国造船完工量、新接船舶订单、手持订单量分别占世界市场份额的32.4%、67.5%、38.2%,造船完工量居世界第二位,新接订单和手持订单超过韩国,位居世界第一。 不过,朱宏任指出:“由于船舶工业生产周期长,船舶市场复苏滞后于世界经济贸易和航运市场。即使世界经济明年企稳回升,由于运力过剩和船舶市场的滞后性,船舶市场的萧条将持续较长时期。” “我国船舶工业最困难的时期尚未到来,”朱宏任告诉记者,预计未来2～3年,有效需求不足仍将是船舶工业所面临的最大挑战。 因此,工信部目前仍在加紧制定更多的支持船舶工业的政策。朱宏任透露,相关的新政策包括《加快推进企业兼并重组的指导意见》、《促进老旧运输船舶和单壳油轮报废更新方案》、信贷支持的指导意见、鼓励购买弃船政策、规范拆船业发展的意见等。 …… [阅读全文] | |
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王治强：钢铁板块将继续走强近期市场处于多空胶着敏感时期，在银行板块成为市场领军旗帜之后，沉寂了很长时间的钢铁板块也开始异动。我认为钢铁板块这段时间的走强是有诸多原因的。首先从市场表现看，大盘自1664点反弹以来，钢铁板块的涨幅一直落后于大盘。从估值来看，目前钢铁板块的市盈率水平大幅低于沪深300平均市盈率，更是低于上证平均市盈率，在所有板块都炒做过一遍之后，其具备的“估值洼地”效应极大引发了主力资金的关注。此外，有关钢铁行业利好政策的预期也使得上涨得以进一步延续。工信部正在研究制定《钢铁企业兼并重组条例》，以提速并规范国内钢铁业的兼并重组进程。由于国内钢铁行业集中度不高，降低了钢铁行业的整体的竞争能力，不利于长期发展。如果钢铁行业在日后并购重组中能够较好地利用有利的行业整合机会，那么投资钢铁板块也就不失为一种新的选择。第三在今年铁矿石的谈判过程中，中钢协坚持铁矿石价格应该回归到2007年的水平，即价格在2008年的基础上下降40%。如果能够达成协议，那么铁矿石合同价格将至少降低33%。这将至少减少每吨钢材成本260元，使内地钢企重新实现盈利。但是，在近期钢铁板块大幅度上涨的同时，投资者也不可过分乐观。其中最大的风险在于作为周期性行业，钢铁行业么还处于周期谷底，景气度不高，钢铁出厂价格现在在历史低位徘徊，其赢利能力的空间相当狭小。而且如果在短期内股价过分炒做的话，投资性因素过浓往往会造成股价大幅震荡，投资者在参与时也要加以谨慎。 …… [阅读全文] | |
最具欺骗色彩的职场词汇诚聘英才 “诚聘英才”、“招纳贤士”、“诚邀加盟”……看看这些花样百出的招聘语，多富有诚意，多让人心动！然而，理想与现实往往水火不相容，时下很多企业本无招聘之意，偏偏打出一些“挂羊头卖狗肉”式的诱人招牌，其意图无非有两种：一是广告效应，二是敛财策略。提高待遇 有些企业总喜欢喊出诸如“提高员工待遇”等催人奋进的口号。不过，口号若想转化为现实，尚需一个过程，而作为企业，就完美地刻画了这个过程，并让这个过程更富有一种强烈的想象欲和一种执着的期待欲，使得理想与现实之间永远产生一种距离的美感。 畅所欲言 在开会的时候，领导者往往都爱说上一句“大家畅所欲言嘛”。然而，就是这句看似坦诚沟通的话语，反而让员工产生一种心理的恐慌和忧虑，而决定这一反差心理走向的，恰恰是企业领导者本身。 …… [阅读全文] |
职场黄金期达人怎么过总监生于1984在同事们眼中，黄薇“很摩羯”。这个星座盛产工作狂，他们的责任心和毅力似乎也比平常人要多。黄薇就是这样，这让她很快就在之前工作的公司——搜房网，获得销售副总监的职位。 和同龄人比起来，她的资历已经相当醒目，但最开始的起步，她走得也并不平顺。2005年她开始做销售，虽然有过在专业的房地产报纸做记者的经验，也接触过很多房地产开发商，但是要转换成销售的身份，和这些粘上毛比猴精的商人们谈交易，压力仍可以想见。在刚工作的一年多时间里，她都只拿着微薄的底薪度日。“很多同事都熬不住走了，这真的是一份需要毅力的工作。我一直相信做销售就是做服务和做人。长期的服务做好了，人品得到了客户的认可，客户自然就会信任你。”黄薇说。 …… [阅读全文] |
| 合资阀门制造企业-生产总经理 | 年薪30万 |
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| 世界一流技术与研发中心 工程部总监 | 年薪50万 |
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