经过多年的白热化竞争和广告轰炸,特大型城市的品牌市场格局已经趋于稳定,广告投放呈现饱和状态,消费每天在名牌广告“轰炸”下已显疲态。同时在特大城市做广告投放巨大,企业想扩大市场份额,投放成本越来越大,但效果越来越小。以公交移动电视在北京、青岛、合肥三地的客运量数据为例,青岛、合肥公交车承载的日均客运量所占比例分别为70%和85%,远远高于北京的53%。北京其他的客运量主要被私家车、地铁和出租车所瓜分。可见,在区域中心城市公交移动电视含金量远高于特大型城市。
从媒体本身来看,北京、上海、广州等特大型城市汇集了种类繁多的媒体,受众选择性比较高,加之传统媒体多年来的经营地位已经根深蒂固,对于一个新媒体来讲,所面临的发展环境可想而知。如公交移动电视,在特大城市,由于资源占用成本太高,与传统电视相比,公交电视价格优势已不明显。相比之下,如果是在区域中心城市,公交移动电视可能会是电视媒体的五分之一和六分之一,甚至更低。在同等的效果下,公交移动电视在区域中心城市体现出了较高的性价比。由于户外视频的广告价格优势被高成本严重侵蚀,许多广告主开始对特大城市的户外视频媒体望而却步。
由于目前特大型城市的市场已经日趋饱和,潜力巨大的区域中心城市(如厦门、青岛、杭州、济南、烟台、温州、合肥、呼和浩特等)自然成为企业的重点关注对象;加之中国的城镇化水平也在不断提高,许多企业开始重新审视和规划中国市场,把市场开发重心由北京、上海、广州等特大型城市转向区域中心城市。同时区域中心城市的潜力正在逐步转变为现实的购买力,越来越多的公司正在把它们当作主要增长点来看待。
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