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制造加工 行业动态
数控刀具行业专家畅销2009
      中国机床工具工业协会工具分会秘书长   沈壮行
  山特维克可乐满大中华区总经理    李贻善
  美国肯纳金属有限公司亚太区市场总监    魏笑寒
  伊斯卡国际贸易有限公司总经理    李玉圃
  三菱综合材料株式会社超硬制品事业部销售统括一步部长    增田照彦
  山高刀具集团大中华区总裁    蒋文德
  株洲钻石切削刀具股份有限公司总经理    李 屏
  成都千木数控刀具有限公司总经理     王  虹
  黛杰工业株式会社上海代表处首席代表    高永明
  阿诺(苏州)刀具有限公司总经理    柯亚仕
  赛利涂层技术有限公司副总经理    张建明
  北京金万众机电技术有限公司副总经理    林欧阳
  中国机床工具工业协会工具分会秘书长   沈壮行
  2008年国内工具行业的总体形势很好,一直到9月份发展还是很快的,从统计报表来看,前三季度的增长超过了20%,但10月、11月间下滑明显,以外销为主的企业明显受到比较大的影响,2008年整体增长估计仍可达15%以上。 …… [阅读全文]
 
制造加工 行业精英
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莱芜钢铁集团李名岷:不能“为重组而重组”
    自2007年开始,钢铁业省内重组突然加快了步伐,拒绝了四面出击的央企,由莱钢和济钢合并组成的山东钢铁集团就是地方钢企联合做大的急先锋。
  然而,地方钢企脱颖而出,并不意味着已经逃脱了“给他人做嫁衣”的命运。
  莱芜钢铁集团原总经理李名岷接受本报记者专访时就直言:“很多重组只有联合,不见重组。”
     《21世纪》:根据目前的形势,您认为中国钢铁企业大概会经历多久的调整时间,调整的重点是什么?
  李名岷:2009年全年,形势对钢铁企业都比较严峻。经济危机依然存在,整体经济调整期已经来临,调整是需要一个过程的,甚至是两年、三年。
  中国钢铁企业要利用这段时间调整发展思路,重点放在调整产业结构上,多生产高附加值的产品,从而在产品和技术上逐渐形成优势。
  《21世纪》:钢铁业并购重组不断升温,作为地方钢企,如何在行业洗牌的大背景下寻找出路?
  李名岷:目前,中国钢铁业发展很快,但也存在很多问题,一是产能过剩;二是大而不强,在技术和结构升级上存在瓶颈;三是在节能环保上做得不够好。
  并购重组是解决这些问题的出路,也是中国钢铁业的趋势,但这个过程也相当困难,并且很麻烦。
  首先,地方利益盘根错节,我认为,要解决这一问题,按市场机制来办事是较好的方法。行政手段并不能解决所有问题。有很多人认为,钢铁业重组,尤其是涉及不同区域之间的重组,行政手段是唯一方法,但我认为,应该将市场机制考虑进去。 …… [阅读全文]
 
制造加工行业 职场观察
职场,你最该和谁搞好关系?--猎头推荐阅读
    职场上有一句英国谚语必须紧记:“When you point a finger at someone else,remember that three fingers point back at you”,意思是当你对某人指指点点时,同时也有更多的人与你作对,假如你四面树敌,最后吃亏的还是你自己。更重要的是,公司内有些要员你是需要加倍留意的,因为他们对你的事业发展往往起到非常关键的作用。先来认定谁是目标人物。
    人力资源部总管:让你洞悉公司的内部职位空缺,有了第一手资料当然能更容易调到属意的部门;他们更有可能影响职员的薪酬调整和职位调配等重要决定。
    部门的主管、助理和秘书:在大公司工作,入职时所属的部门未必是心目中最理想的。这时候,你就要与有关部门人物建立良好关系,他们可能有助于你调职。此外,秘书有时比部门主管更重要,尤其当他/她为你安排面试的时候。
    公司内的“明星”、名人:公司内人气很旺的、老板很重用的人,他们日后极有可能成为公司的要员,及早和他们打好关系,自己也有好处。
    公关、传讯经理:善于宣传的公关部人员,将你的名字带到公司各个部门,让你人气急升。 …… [阅读全文]
高级经理人创业的13大障碍-猎头推荐
      天下的老板并不一定都是人杰,阿斗也可以做老板,但天下的职业经理人,尤其是高级职业经理人,却几乎都是精英。这些成功的职场精英们在忍受够了学历羞涩的无知无畏的“业余”老板的“蹂躏”和“盘剥”后,开始了毅然决然的创业,然而,他们历尽千辛万苦,却往往颗粒无收、负债累累,痛定思痛,百思不得其解。那么我告诉你,哪些在你看来表面上的优势其实就是阻挡精英们成功的门坎,共有13道,你能越过其中的一道吗?要成功,必须道道门坎都得过!!!
  谁说见多识广的职业经理人就比无知无畏的“业余”老板更容易创业成功?谁说能驾驭巡洋舰就必然能掌舵小舢板?
  放眼中外,当今那些频登富豪榜的老板中,都不乏学历羞涩者。这引得一些职业成功人士既眼羡,又不服,认为自己的资质、素养、背景比他们不知道好多少倍,再找出那些老板的种种不专业做法,于是认为自己若创业肯定比他们做得好,并果真在职场受挫时毅然创业(本文称之为“后发创业”)。然而,他们历尽千辛万苦,不仅大多成不了富翁,反而往往颗粒无收、负债累累,最终归于对月慨叹自己时运不佳。但事实果真罪在机遇吗? …… [阅读全文]
 
制造加工 焦点企业
中航汽车将实现整体上市 昌河哈飞开始合并
  新中航成立汽车工业有限公司,打造大汽车业务
  新中航整合旗下汽车资产迈出关键一步。 中国航空工业集团在北京举行了中国航空汽车工业有限公司(以下简称“中航汽车”)揭牌仪式,今后包括昌河、哈飞和东安动力等核心汽车资产将全部进入该公司。中航汽车总经理赵桂斌表示,要把中航汽车打造成中国小排量汽车及新能源汽车的领先者,争取在2017年时实现整车销售130万辆,销售收入1000亿元。
  中航汽车将实现整体上市
  据了解,在去年11月挂牌成立的新中航目前包括原先中航一集团的专业车资源和中航二集团的整车及发动机等汽车零部件资源。中航汽车高层昨日在接受本报记者采访时表示,此次挂牌成立中航汽车将主要是整合二集团的汽车资源,但由于该部分汽车资源之前全部在二集团旗下的中航科工里面,因此中航汽车在全部接盘后,在香港上市的中航科工将转变为纯航空股。中航工业副总经理谭瑞松表示,中航科工未来的定位将是集团的控股投资平台,而汽车产业总公司则是整合规划汽车产业发展的平台。
  记者了解到,在本次正式挂牌后,昌河汽车和哈飞汽车资产今年将陆续进入中航汽车,而预计在明年,新中航最优质的汽车资产———东安动力将置入到该公司。中航汽车总经理赵桂斌表示,在这些工作完成之后,中航汽车将进行整体上市。“但是借助哪个上市平台,目前还没有确定。”
  为了推进上述工作的顺利进行,昨天新中航开始在高层人员任免上先期进行调整。其中哈飞董事长连刚、副董事长赵慧侠、东安发动机董事长马川立和昌河汽车总经理分别担任中航汽车公司副总经理。 …… [阅读全文]
制造加工 猎头职位
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